В среду, 26 марта, в Москве прошла традиционная научно-практическая конференция Федерального дорожного агентства. В нынешнем году деловая встреча российских дорожников получилась торжественной и праздничной. «Виной» тому - 10 лет с момента образования Росавтодора.
В среду, 26 марта, в Москве прошла традиционная научно-практическая конференция Федерального дорожного агентства. В нынешнем году деловая встреча российских дорожников получилась торжественной и праздничной. «Виной» тому - 10 лет с момента образования Росавтодора.
По-деловому и все-таки торжественно
Ежегодная встреча руководителей управлений дорог, представителей профильных ведомств и комитетов, дорожно-строительных компаний и объединений получилась, как всегда, насыщенной. Правда, на этот раз официальные доклады соседствовали с торжественными поздравлениями в адрес Росавтодора и его руководителя Романа Старовойта.
Поздравил дорожников страны Министр транспорта России Максим Соколов. Министр призвал дорожников анализировать опыт Сочи. Реализацию грандиозных дорожных проектов в Сочи к Олимпиаде и во Владивостоке к саммиту АТЭС-2012 отметил и помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин.
Сам руководитель Федерального дорожного агентства назвал конференцию знаменательным событием в жизни отрасли. «С созданием Росавтодора у российских дорожников появилась и новая традиция. Ежегодно все вместе собираются руководители дорожного хозяйства, ученые и проектировщики, представители исполнительной власти», - подчеркнул Роман Старовойт.
В своем вступительном слове руководитель Росавтодора отметил, что качество дорожной сети России за 10-летие изменилось, так как появились современные автомагистрали мирового уровня. Это и Кольцевая дорога, и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, и Дублер Курортного проспекта в Сочи, и многие другие.
Во время подробного доклада Роман Старовойт рассказал об основных итогах деятельности агентства: построенных и модернизированных километрах, масштабных дорожных проектах, увеличении финансирования и усовершенствовании самой структуры дорожного хозяйства страны и модернизации правового регулирования в этой сфере.
Не обошел он вниманием и тот факт, что в 2013 году удалось разработать и приступить к реализации Концепции развития объектов сервиса на федеральных трассах. Стоит отметить, что эту же тему в своем докладе затронул и директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Игорь Костюченко. Он подчеркнул, что от правильности размещения объектов дорожного сервиса зависит безопасность движения на дорогах. И в этой сфере должен быть жесткий контроль.
Упомянул Игорь Костюченко и про интеграцию дорожного хозяйства Крыма в российскую сеть.
С новыми километрами
Крымская тема была одной из самой животрепещущей на прошедшей конференции. В ходе общения с журналистами Роман Старовойт сообщил, что с 1 января 2015 года заработает новое федеральное казенное учреждение под рабочим названием «Крым», которое и будет отвечать за содержание новых федеральных километров дорог.
Порадовал руководитель дорожного агентства общественность и новостью о том, что впервые в 2014 году бюджетные средства, выделенные Росавтодору, соответствуют 100% по требуемым нормативам. При этом в своем вступительном слове Старовойт говорил, что объем финансирования федеральных автодорг в 2013 году составил около 80% от потребности, определенной исходя из утвержденных нормативов затрат.
На конференции можно было узнать и о ближайших планах Росавтодора. Так, в 2014 году в России построят и реконструируют 534 километра федеральных дорог. Начнут действовать 10 мостов и путепроводов. А по проекту ликвидации грунтовых разрывов на федеральных дорогах намечено завершить реконструкцию почти 30 км.
О проблемах начистоту
Доклады специалистов касались различных тем. Об аварийности на федеральных трассах рассказал начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов.
Итогами работы Общественного совета при Росавтодоре поделился с дорожниками председатель его координационного совета Сергей Фахретдинов. При этом он отметил, что возникают определенные проблемы при продвижении инновационных материалов в дорожном строительстве. В частности, препоны для использования композитов возникают со стороны Главгосэкспертизы.
О роли саморегулируемых организаций в дорожной отрасли и их задачах рассказал гендиректор Межрегионального объединения дорожников «Союздорстрой» Леонид Хвоинский. Неоднократно в своих докладах спикеры упоминали и про реформирование системы финансирования дорожного хозяйства. А именно – про создание системы дорожных фондов.
«Создание дорожных фондов – это и будет надежной гарантией будущего для тех, кто содержит дороги, и для тех, кто в них инвестирует», - отметил также Игорь Левитин.
Поздравил Федеральное дорожное агентство и всех его специалистов с юбилеем и почетный председатель совета ветеранов Владимир Мальцев. Он напомнил о еще одном знаковом в дорожной сфере юбилее – столетии со дня рождения первого Министра автомобильных дорог РСФСР А. А. Николаева.
В заключении конференции Роман Старовойт пообещал учесть все проблемы, озвученные в ходе конференции коллегами, и пожелал всем удачи в нелегком, но интересном труде – строительстве дорог.
Марина Костюкевич
