Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин в ходе рабочей поездки на автомобиле от Москвы до Казани оценил федеральные трассы М-7 «Волга» и М-12 «Восток». Об этом сообщает пресс-служба Кабмина.
«Федеральная трасса М-12 «Восток» – наш крупнейший новый инфраструктурный проект последних десятилетий. Трасса входит в транспортный маршрут «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока. Могу сказать, что состояние дорожного полотна, которое я осмотрел в ходе поездки, отличное, дорога покрыта устойчивой мобильной связью, ехать до нужной локации комфортно и, что важно, ощутимо быстрее», - отметил вице-премьер.
В пути зампред Правительства России посетил многофункциональную зону сервиса с АЗС во Владимирской области, которую высоко оценил. Также он отметил востребованность магистрали М-12 у автомобилистов: с момент открытия всей дороги, с конца 2023 года, на трассе зафиксировано более 30 млн проездов.
Что касается трассы М-7 «Волга», то, по словам Марата Хуснуллина, ее также активно обновляют несмотря на то, что местами маршруты трасс М-7 и М-12 дублируются.
«Она тоже в хорошем состоянии. Каждый может прокладывать для себя наиболее удобный маршрут, выбирать платную или бесплатную дорогу», - отметил вице-премьер.
Он также сообщил, что территории регионов, находящихся в зоне притяжения автодорог, заметно развиваются: трассы способствуют росту объема жилищного строительства, инвестиционной активности, запуску новых предприятий и т.п.
В своем Telegram-канале вице-премьер написал, что весь путь по трассам М-7 и М-12 занял 12 часов с заездами на четыре часа суммарно во Владимирскую и Нижегородскую области, остановками на двух МФЗ на заправку и перекус.
«Считаю это очень хорошим результатом!», - написал Марат Хуснуллин.
Он также сообщил, что регионы заинтересованы в дополнительных съездах с трассы М-12 для развития территорий.
Напомним, всю трассу М-12 от Москвы до Казани, построенную на территории Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан, открыли в конце 2023 года. Протяженность платной автодороги – более 800 км. На трассе построили 323 искусственных сооружения общей протяженностью 24,5 км, в том числе три уникальных объекта: вантовый мост через Оку около Мурома, монолитный мост через Суру, который связывает берега Чувашии и Нижегородской области, а также 3-километровый переход через Волгу в Татарстане.
Далее трассу М-12 продлевают до Екатеринбурга за счет строительства и реконструкции участков трассы М-7 «Волга» в Татарстане и Республике Башкортостан, строительства новой дороги «Дюртюли – Ачит» в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области, а также капремонта с расширением проезжей части автодороги «Пермь – Екатеринбург» в Свердловской области. Маршрут до Екатеринбурга планируют открыть в 2025 году, до Тюмени – в 2026-м.
