На границе Приморского края и Китайской Народной Республики (КНР) продолжается строительство нового международного пункта пропуска «Краскино». Работы на объекте проинспектировал заместитель председателя правительства Приморья Николай Стецко - об этом он сообщил в своем официальном Telegram-канале. Планируется, что в конце 2025 года объект введут в эксплуатацию.
Сначала зампред побывал на действующем пункте пропуска «Краскино», где сегодня есть много трудностей в работе.
«Договорились с коллегами, как обеспечить бесперебойное водоснабжение, привести в порядок дорогу, повысить комфорт от нахождения в пункте пропуска. Краскино - второй по грузо- и пассажиропотоку в крае, работающий 7 дней в неделю. Но, конечно, все ждем открытия нового пункта пропуска. И, знаете, верю, что это произойдет в конце этого года. Верю в подрядчика - динамика за полгода значительная», - написал Николай Стецко.
Сейчас в строительстве нового пункта задействовано более 100 человек, после наступления положительных температур воздуха количество людей на объекте увеличится.
После открытия нового пункта пропускная способность увеличится в разы. Сейчас для проезда доступны всего четыре полосы, а со следующего года будет работать 14 полос, причем десять из них - для грузового транспорта.
В конце прошлого года Николай Стецко сообщил, что грузопоток на АПП в Приморье растет с каждым годом. Так, в 2022 году этот показатель составил более 1,087 млн тонн, в 2023-м - более 1,59 млн тонн, за девять месяцев 2024 года - свыше 1,79 млн тонн. Ожидается, что благодаря реконструкции пропускная способность автомобильных пунктов пропуска в Приморье в ближайшие пару лет в совокупности вырастет в семь раз.
Отметим, что в 2025 году в транспортной отрасли приступили к реализации мероприятий в рамках двух новых национальных проектов - «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система». В последний включен федеральный проект, посвященный развитию международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП). Президентом страны поставлена цель - в рамках данного нацпроекта к 2030 году увеличить в 1,5 раза объем перевозок по международным транспортным коридорам (относительно 2021 года), а также сократить время пропуска грузовиков через госграницу до 10 минут.
