В Республике Башкортостан продолжается строительство Восточного выезда из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал». На данный момент готовность объекта оценивается в 61 %. Об этом стало известно в ходе рабочей встречи руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и главы региона Радия Хабирова, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Выезд общей протяженностью почти 14 км включает в себя автодорожный тоннель длиной 1,2 км, мост через реку Уфа с эстакадой длиной 2,7 км, а также 10-километровую дорогу. Сейчас подрядчик строит две транспортные развязки, проводит горнопроходческие работы в Южном и Северном автодорожных тоннелях. Также активно ведутся работы на мостовом переходе через реку Уфу и на участке автодороги, где на данный момент на 74 % завершено устройство земляного полотна.
Как отметил глава ФДА, Восточный выезд окажет серьезное влияние на изменение дорожной сети республики: появятся новые логистические маршруты, за счет разделения потоков будет обеспечена безопасность движения. Новая дорога свяжет между собой две федеральные трассы: М-5 «Урал» и М-7 «Волга», а также выведет транзитный транспорт с улиц Уфы. По оценкам экспертов, трафик на Восточном выезде после ввода в эксплуатацию превысит 22 тыс. автомобилей в сутки.
«Восточный выезд очень важный объект как для Уфы, так и для Башкортостана в целом. Все базовые объемы мы уже выполнили, в том числе при поддержке Федерального дорожного агентства. Для нас очень важно ввести его как можно раньше, надеюсь, что мы это сделаем», – сказал Радий Хабиров.
Добавим, объект строят в рамках концессии, заключенной в 2017 году между правительством Башкортостана и ООО «Башкирская концессионная компания». Акционерами ООО «Башкирская концессионная компания» являются ВТБ Инфраструктурный Холдинг и турецкий строительный и инвестиционный холдинг Limak Group. Суммарная стоимость строительства - 33,5 млрд рублей. Ввод выезда в эксплуатацию намечен на конец 2023 года.
