В Санкт-Петербурге продолжается капитальный ремонт Биржевого моста через реку Малая Нева. Работы на объекте идут по графику, сейчас специалисты демонтировали перильные ограждения. Об этом сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Так, к началу февраля на разводном пролете моста сняли все перильные ограждения и доставили их для ремонта на завод «Метромаш». На стационарных пролетах демонтировали половину перил. С начала капремонта, за четыре месяца, подрядчик выполнил весь комплекс работ, предусмотренный проектной документацией.
Кроме того, специалисты демонтировали светильники, выполнили фрезерование асфальтобетонного покрытия, смонтировали новую троллейбусную контактную сеть, установили временную опору разворотного пролета, а также проложили подводные кабели систем разводного пролета и электроснабжения моста, смонтировали ледорез. Сейчас на объекте продолжается демонтаж старой плиты проезжей части и металлоконструкций пролетов, идет разборка коробов противовесов и демонтаж оборудования разводного пролета.
«Рабочие уже приступили к установке железобетонных плит проезжей части стационарного пролетного строения и новых металлоконструкций взамен изношенных. После капремонта тротуары на мосту станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны», - добавили в пресс-службе губернатора Петербурга.
Напомним, капремонт Биржевого моста стартовал в октябре 2021 года. Согласно контракту, работы на объекте должны завершить к маю 2023 года, однако движение по переправе планируют запустить ближайшей осенью.
