Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга подводит итоги ремонтной кампании 2021 года. Названы топ-7 улиц, которые были отремонтированы в этом сезоне в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщает пресс-служба Комитета.
В текущем году Петербург стал участником дорожного нацпроекта: на приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети в городе из федерального бюджета выделили 1 млрд рублей. На эти деньги работы выполнили на 41 адресе.
Самым протяженным объектом стал Пискаревский проспект: участок от Свердловской набережной до Муринской дороги протяженностью 23,3 км. Этот же отрезок дороги признали самым современным, поскольку здесь при укладке асфальтобетонного покрытия использовали метод объемно-функционального проектирования. Эта технология предусматривает индивидуальный подбор состава асфальтобетонной смеси с учетом климатических условий и интенсивности движения на участке.
Самый скромный фронт работ оказался на участке Пухтоловской дороги длиной всего 200 метров. А самый известный объект БКД - это Литейный проспект. Отмечается, что асфальт здесь меняли только в зоне трамвайных путей, но зато по всей длине - это почти 2 км.
Наиболее социальный адрес - Ленинградская улица в поселке Песочный длиной 2,6 км, где расположен ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова». По информации пресс-службы КРТИ, посетители и пациенты неоднократно жаловались на качество дорожного покрытия, так что этот объект в национальный проект был включен одним из первых. Текущий ремонт дороги был завершен 1 сентября.
Самым загруженным объектом признали проспект Обуховской обороны. Специалисты приняли решение привести эту дорогу к нормативу на всем протяжении за один раз - это 10 км. На время выполнения ремонта приходилось вводить ограничения, что доставляло неудобства водителям, зато теперь магистраль соответствует всем нормативным требованиям, и ее еще долго не придется ремонтировать.
«Самым сложным адресом следует признать улицу Куйбышева. Во многом из-за того, что она находится в историческом центре и является очень загруженной. В таких условиях перекрывать её пришлось по частям, что априори не очень удобно для подрядчика. Кроме того, было очень непросто подвозить стройматериалы в условиях постоянных заторов. Но в октябре работы были всё же завершены», - говорится в сообщении Комитета.
Добавим, всего в этом году по БКД на территории Северной столицы отремонтировали 133 км дорог.
