Фоторепортаж с ремонта трассы Зеленогорск - Приморск - Выборг в Ленобласти
Вдоль берега Финского залива в Ленинградской области развернулись ремонтные работы: дорожники обновляют проезжую часть трассы «Зеленогорск - Приморск - Выборг» (Приморское шоссе). О том, как проходит ремонт на 20-километровом участке, а также когда автомобилисты смогут проехать по обновленной дороге, читайте в материале портала «ДорИнфо».
Контракт на выполнение работ стоимостью около 400 млн рублей заключили 30 августа. Уже 2 сентября специалисты компании ЗАО «АБЗ-Дорстрой» приступили к ремонту. Всего дорожникам предстоит обновить 20 км до 25 сентября. Илья Банников, заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» по вопросам эксплуатации и ремонта трасс, подчеркнул, что процент выполнения работ на объекте достиг 70. «Это трасса второй технической категории, она пользуется спросом у дачников, здесь довольно высокая интенсивность движения. Мы предусмотрели асфальт по методу объемного проектирования, по новому ГОСТу», - рассказал Илья Банников.
Смесь делают по методу объемного проектирования «Суперпейв»: подбирается зерновой состав, а также состав по вяжущему именно для данной категории дороги с учетом интенсивности и нагрузки. «Мы подбираем оптимальный состав верхнего слоя и выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия под данную дорогу и под интенсивность движения», - сказал Илья Банников. Замдиректора «Ленавтодора» также отметил, что данное покрытие себя хорошо зарекомендовало. В 2020 году по этой методике также сделали Дорогу жизни и другие объекты.
По словам директора по производству компании подрядчика Валерия Александрова, темпы на объекте высокие. По данным на 9 сентября здесь работают порядка восьми единиц техники и около 25 человек. «Первоначально мы шли в два звена, мы шли около 4-5 км в день. Это было, когда мы делали выравнивание. Сейчас занимаемся верхним слоем - от 2 до 3 км за сутки», - рассказал Валерий Александров о ходе работ на Приморском шоссе.
Контроль качества ведется лабораторией подрядчика и лабораторией «Ленавтодора». Как отметил Илья Банников, есть несколько видов проверок. К примеру, в процессе производства работ оценивается качество укладываемого покрытия, толщина слоев, показатель ровности, сопряжение стыков. В дальнейшем будет приемочная комиссия: специалисты отберут керны и проведут испытания в лаборатории по остаточной пористости, толщинам. «Проверим от начала и до самого конца для уверенности в качестве, чтобы объект простоял как можно дольше без нареканий», - подытожил заместитель директора ГКУ «Ленавтодор».
Читайте также: Три керна с дороги от границы Петербурга до Токсово в Ленобласти
Как сообщает пресс-служба дорожного комитета региона, в Ленобласти в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обновили участки трассы «Санкт-Петербург - Морье», а также Токсовского шоссе, подъезда к деревне Хиттолово и отрезок дороги «Санкт-Петербург - Запорожское - Приозерск». В Выборгском районе отремонтировали отрезок трассы «Огоньки - Стрельцово - Толоконниково», в Волосовском районе - «Жабино - Губаницы - Волосово», в Тосненском районе - участок дороги «Кемполово - Выра - Тосно», в Гатчинском - «Гатчина - Ополье».
Анастасия Ярославцева
