Фоторепортаж с церемонии открытия движение на участке федеральной дороги
В пятницу, 7 августа, состоялась торжественная церемония открытия движения на участке трассы Р-23 «Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь» на обходе Гатчины в Ленинградской области, где проводились работы в рамках второго этапа реконструкции федеральной дороги. Подробности - в материале портала «ДорИнфо».
Движение по участку трассы было открыто в торжественной обстановке в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха, губернатора региона Александра Дрозденко, а также представителей ФКУ Упрдор «Северо-Запад», АО «ВАД».
Теперь машины могут проехать по трем полосам в каждом направлении. По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад», реализация проекта началась в 2014 году. Первый этап завершился раньше срока: в 2017 году открыли построенный участок федеральной трассы протяженностью свыше 12 км в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя. Тогда в церемонии открытия движения принял участие Президент страны Владимир Путин. В этом году почти на четыре месяца опередив график, окончен II этап – это реконструкция существующего обхода города протяженностью более 10 км до населенного пункта Большие Колпаны.
Реконструкция затронула пять путепроводов, включая два через ж/д пути и три в составе транспортных развязок в разных уровнях на пересечении трассы Р-23 с дорогами «Гатчина – Куровицы» и А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Проведенные работы позволили обеспечить бессветофорное движение на всем протяжении участка.
Для безопасности движения по краям и по оси дороги установили более 58 км барьерного ограждения, нанесли свыше 182 тыс. погонных метров разметки из термопластика, установили свыше 720 знаков, смонтировали более 24 км линий наружного освещения. Помимо этого, для удобства пешеходов построили два надземных пешеходных перехода, сделали остановки с заездными карманами, установили автопавильоны. Евгений Дитрих отметил важность открытого участка. По его словам, на объекте работали более 400 человек и 166 единиц техники.
«Сейчас шесть полос для этой трассы - это хороший результат, я думаю, что лет на семь его хватит с избытком. Сегодня, проезжая по первому участку, открытому три года назад, мы видим, что он активно используется автомобилистами. Я полагаю, что этот участок будет служить долго», - сказал министр транспорта РФ. Кроме того, рассказывая о планах по дальнейшему развитию магистрали, он отметил, что часть работ пройдет в формате капитального ремонта, также в планах - строительство обходов городов на этой трассе и на других.
Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, пропускная способность превышает 100 тыс. машин в сутки. Дорога входит в европейский маршрут E95 и обеспечивает выход Петербурга и Ленобласти в Республику Беларусь, Украину, страны Прибалтики. В Управлении дорог отмечают, что реконструкция позволила ликвидировать существовавшее бутылочное горлышко на границе двух субъектов, улучшить транспортную доступность Гатчины и ближайших населенных пунктов, а также сократить временные затраты пользователей дороги, в целом повысить уровень комфорта и безопасности грузовых и пассажирских перевозок.
«Евгений Иванович Дитрих подвел предварительный итог: сегодня федеральные дороги на территории Ленинградской области являются самыми лучшими в России, а самое главное - они стали безопасными», - подчеркнул губернатор региона Александр Дрозденко. Помимо этого, губернатор выразил благодарность министру транспорта РФ и Росавтодору. По его словам, они задали высокий стандарт качества федеральных дорог. «Мы должны и региональными дорогами сегодня подтягиваться к этому высокому стандарту качества», - сказал Александр Дрозденко. Также после запуска движения по реконструированному отрезку федеральной трассы рассматривается вопрос о наделении Гатчины статусом столицы области.
«Несомненно, при строительстве такого рода участков, соответствующих всем стандартам безопасности, мы получаем снижение числа ДТП, числа погибших и пострадавших. И тот поток, который шел по узкой дороге через Гатчину, он, конечно, создавал предпосылки для наезда на пешеходов, для попутного и встречного столкновений транспортных средств. Сегодня эти позиции исключены. Кроме того, мы активно прорабатываем совместно с МВД, ГАИ вопросы повышения скоростей движения. После того, как люди привыкнут к этим участкам, освоят их и будут активно ездить, мы планируем увеличить здесь разрешенную скорость движения при соблюдении всех стандартов безопасности» - отметил Евгений Дитрих.
Анастасия Ярославцева / фото ИА «ДорИнфо»
