В среду, 22 января, состоялось совместное заседание комитетов Государственной Думы по контролю и регламенту, а также по транспорту и строительству, в ходе которого министр транспорта РФ Евгений Дитрих рассказал об итогах реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в прошлом году и подготовке к предстоящему дорожно-строительному сезону.
Как сообщает пресс-служба Минтранса РФ, Евгений Дитрих сообщил, что общая площадь отремонтированных в прошлом году дорог составила более 128 млн кв. метров. Сейчас проводятся работы по подготовке к предстоящему сезону. В частности, из 4070 объектов 2020 года закупочные процедуры завершены по 2394, что составляет почти 65 %. Торги по всем объектам планируется провести до марта.
Также министр отметил участие общественности на всех этапах реализации нацпроекта: от формирования перечня объектов до приемки дорог. Так, функционирует мобильное приложение «Госуслуги. Дороги».
Кроме того, глава Минтранса РФ рассказал о созданном Реестре новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения для дорожной отрасли. В Реестр уже включены данные о 300 технологиях, а также 162 типовых конструкциях и 310 регламентирующих документах дорожной отрасли.
Помимо этого, Евгений Дитрих сообщил о подготовленном проекте комплекса мер по предотвращению необоснованного роста и колебания цен на битум на внутреннем рынке и обеспечению равномерной закупки битума и организации его межсезонного хранения. Так, снизить рост цен на битум в строительный сезон планируется за счет его приобретения подрядчиками зимой. Это требует своевременного перечисления средств подрядчикам, для чего субъектами сформированы трехлетние программы работ с подтвержденными объемами финансирования.
Особое внимание уделяется повышению безопасности на дорогах. Министр напомнил о недавних замечаниях Счетной палаты по поводу снижения числа мест концентрации ДТП в ряде регионов в рамках нацпроекта. Точки аварийности часто мигрируют, вместо ликвидированных возникают новые. На новых или отремонтированных участках дорог водители начинают превышать скоростной режим, что ведет к авариям. В этой связи Минтранс РФ летом прошлого года направил в субъекты рекомендации по предотвращению возникновения новых очагов аварийности. Делать это предполагается, в том числе, с помощью установки камер фиксации нарушений ПДД, нанесения разметки, установки ограждения.
По словам Дитриха, в Минтранс РФ поступало большое количество нареканий на работу камер в ряде регионов. Для оптимизации размещения камер и эффективного их применения Минтрансом совместно с МВД и субъектами страны разработана и утверждена методика определения мест размещения комплексов фиксации нарушений ПДД. Методика разослана в регионы.
Читайте также: Штрафы или безопасность: для чего работают камеры на дорогах
