В Салехарде (Ямало-Ненецкий автономный округ) продолжают строительство дороги к полигону ТБО. Один из участков построен экспериментально с применением теплоизолирующих материалов. Об этом сообщает пресс-служба администрации города в пятницу, 19 ноября.
Глава Салехарда Алексей Титовский проинспектировал строительство дороги в твердом щебеночном покрытии протяженностью 5 км. Ввод в эксплуатацию объекта запланирован на конец 2023 года. Градоначальник сообщил, что по инициативе Центра изучения Арктики дорожники экспериментально построили участок длиной 100 метров. Его покрытие представляет собой конструкцию из цементогрунта со стабилизирующей добавкой, уменьшающей водопоглощение материала. Тем самым увеличивается его износостойкость и долговечность. Вместо щебня ученые использовали местный грунт.
Глава отметил, что в планах - обустроить еще 100 метров дороги, где будут использовать теплоизолирующие материалы. По результатам исследований ученые выяснят, насколько эффективно применение данных конструкций в условиях Крайнего Севера.
«Будет ли подушка защищать от воздействия влаги, от перепадов температур, предотвращать оттаивание мерзлоты и износостойкость асфальтового покрытия. По участку, в основном, проходят большегрузные автомобили, эксплуатация экстремальная», - подчеркнул Алексей Титовский.
По информации городской администрации, в случае положительного результата подход к строительству дорог в северных регионах может быть изменен.
Ранее сообщалось, что на Ямале приступили к исследованию вечной мерзлоты под дорогами.
Читайте также: Особенности ремонта и строительства дорог на Крайнем Севере
