В ходе рабочей поездки начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков проинспектировал ход реконструкции участков федеральной трассы Р-504 «Колыма» в Магаданской области и Республике Саха (Якутия). Всего к 2024 году планируют реконструировать 83 км дороги. Об этом в четверг, 3 июня, сообщает пресс-служба ФДА.
Первый объект, который посетил Кайрат Турсунбков, - участок с 1821-го км по 1831-й км в Магаданской области: здесь идет строительство малых искусственных сооружений. Специалистам предстоит возвести железобетонный мост длиной 50 погонных метров и устроить 17 водопропускных труб. После завершения работ в 2024 году участок трассы будет переведен из четвертой в третью техническую категорию с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.
Ход работ проинспектировали еще на двух участках в Магаданской области: в Ягоднинском городском округе реконструкцию моста через реку Оротукан на 1634-м км, где в ближайшее время приступят к строительству временной переправы, отрезок с 1510-го км по 1536-й км в районе Ягодного, где устраивают временные объезды. Планируемые сроки завершения реконструкции - 2023 и 2024 годы соответственно.
В настоящее время на территории области твердое покрытие имеет около 180 км трассы Р-504 «Колыма». «Обеспечение безопасного и комфортного движения - одна из наших приоритетных задач. Реконструкция этих объектов позволит перевести из щебеночного в асфальтобетонное покрытие 36 км автомобильной дороги в соответствии с параметрами III технической категории, а также обеспечить безопасный проезд по прижимам реки Дебин на участке с 1510-го по 1536-й км», - рассказал заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артем Милечин.
В Якутии Кайрат Турсунбков проинспектировал участки реконструкции с 662-го км по 692-й км («Заячья петля») и с 1121-го км по 1142-й км («Нерский прижим»), которые планирую ввести в эксплуатацию в 2024 году. На объектах общей протяженностью 47 км предстоит расширить проезжую часть и привести в нормативное состояние дорогу четвертой категории с щебеночно-песчаным видом покрытия. В ходе работ выполнят спрямление углов поворота трассы, благодаря этому улучшится видимость и повысится безопасность движения.
