В Республике Саха (Якутия) в текущем году приведут в нормативное состояние более 100 км федеральных трасс А-331 «Вилюй» и Р-504 «Колыма». Наибольший объем работ придется на автодорогу А-331, где обновят 77 км. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора в четверг, 29 апреля.
Капитальный ремонт трассы А-331 «Вилюй» выполнят на участках суммарной протяженностью 55 км. Дорожники будут трудиться в Горном с 189-го по 204-й км, в Нюрбинском, в том числе на обходе Нюрба с 754-го по 772-й км, с 783-го по 798-й км и в Мирнинском районах с 1215-го по 1225-й км. Старт капремонту дадут с 772-го по 783-й км, с 1008-го по 1018-й км и с 1018-го по 1028-й км дороги, ввод в эксплуатацию участков намечен на 2022 год. Как сообщает ФКУ, в ходе капитального ремонта на всех объектах специалисты заменят грунтовое покрытие асфальтобетонным, устроят новые водопропускные трубы, смонтируют знаки, барьерное ограждение и нанесут разметку.
На участках трассы А-331 общей длиной 69 км устроят защитные слои износа и проведут поверхностную обработку покрытия. В Сунтарском улусе запланирована сдача в эксплуатацию после капремонта двух мостов: через реку Угуя (на 1044-м км) и реку Черная (на 1141-м км). Суммарная длина сооружений составляет 52 метра.
На трассе Р-504 «Колыма» в этом году обновят 38 км покрытия. В том числе участки общей протяженностью 25 км капитально отремонтируют. Работы развернутся с 78-го по 90-й км, с 142-го по 149-й км между с. Тюнгюлю и с. Чурапча, а также с 465-го по 470-й км в Томпонском районе между пгт. Хандыга и с. Теплый Ключ. В этом сезоне дорожники начнут работы с 90-го по 135-й км, с 149-го по 163-й км, срок ввода в эксплуатацию - 2022 год. Таким образом, дорога на отрезке Нижний Бестях - Чурапча будет полностью с асфальтобетонным покрытием.
Кроме того, до конца дорожного сезона 2021 года специалисты обновят подходы к переправе через реку Лена со стороны Якутска с 5-го по 6-й км и п. Нижний Бестях с 18-го по 20-й км с устройством капитального типа покрытия из железобетонных плит. Дорожники продолжают реконструкцию двух сложных участков трассы: «Заячья петля» с 662-го по 692-й км и «Нерский прижим» с 1121-го по 1142-й км. На участках суммарной длиной 47 км рабочие расширяют проезжую часть, в основном за счет проведения буровзрывных работ. По итогу реконструкции должна увеличиться пропускная способность участка, а проезд по трассе станет безопаснее и комфортнее. Завершение работ запланировано на 2024 год.
По информации ФКУ, в этом году Главгосэкспертиза рассмотрит проектно-сметную документацию на строительство моста через реку Вилюй возле села Верхневилюйск на трассе А-331. Кроме того, специалисты выполняют инженерные и геологические изыскания для подготовки обоснования инвестиций по строительству моста через реку Алдан на трассе Р-504.
