В Пермском крае забетонировали первую русловую опору моста через реку Чусовая. На стройплощадке объекта задействовано более 540 рабочих. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Прикамья со ссылкой на Министерство транспорта региона в среду, 28 апреля.
Специалисты установили русловую опору на фундамент из 15 буровых свай, длина каждой сваи - 23,5 метра. Внутрь опоры мостостроители залили 540 кубометров бетона. Всего переход будет состоять из 12 русловых и двух береговых опор. На сегодняшний день в готовности находятся три опоры, в том числе две береговые. Параллельно подрядчик продолжает работы еще на трех опорах.
В мае планируется выполнить первый этап надвижки пролетного строения основного моста с левого берега. Чтобы проводить работы сразу на пяти опорах в русле реки, привлекут речной флот. Сейчас на территории производства работ трудится 451 человек.
Кроме того, в рамках строительства специалисты начали работы на участках, примыкающих к существующей дороге. Подрядная организация укладывает водопропускные трубы, устраивает временные объезды, зачищает полосы отвода дороги от порубочных остатков. Также мостостроители задействованы в возведении путепровода в районе улицы Цимлянской, а в районе улицы Корсуньской ведется подготовка к переустройству газопровода.
Напомним, в середине февраля строительство Чусовского моста серьезно отставало от графика. Тогда гендиректор АО «Стройтрансгаз» Владимир Лавленцев рассказал, что компания пересмотрела программу реализации проекта. В этом году работы будут более интенсивными, что позволит ускорить возведение объекта. Подрядчик готов в 2021 году выполнить объем работ на сумму более 6 млрд рублей и завершить реализацию проекта ориентировочно в 2023 году.
Добавим, мост строят с 2018 года в рамках концессионного соглашения с ООО «Пермская концессионная компания» (ПКК). Протяженность новой переправы с четырьмя полосами движения составляет 1,5 км, вместе с подходами - 9,2 км.
