Рост инфляции от запуска системы взимания платы за проезд по федеральным трассам с грузовиков массой более 12 тонн не превысит 1%. Об этом сообщили в пресс-службе Росавтодора.
Ранее Глава Сбербанка РФ Герман Греф заявил, что рост инфляции достигнет 1,5% из-за запуска «Платона», однако в Федеральном дорожном агентстве не согласны с такой оценкой влияния системы и считают, что ошибка обусловлена недостатком информации.
По данным ФДА, стоимость транспортировки составляет 10% конечной стоимости товара. При утвержденных тарифах в 1,53 рубля и 3,06 рубля за 1 км федеральной трассы увеличение стоимости перевозок в итоге отразится на повышении цен не более чем на 1%.
«Если рассмотреть конкретный пример: 20-тонная фура возит молоко на расстояние 100 км и стоимость доставки 20 тыс. пакетов молока за 100 км в среднем обходится в 3000 руб. (стоимость доставки одного пакета - 0,15 руб.), то после введения дополнительного сбора в 3,73 руб./км стоимость доставки составит 3 373 рубля (стоимость доставки одного пакета – 0,17 руб.). Если пакет молока в Москве в среднем стоит 60 рублей, то с новым сбором его стоимость увеличится меньше, чем на две копейки (1,7 коп.), и то если перевозчик решит включить тариф в стоимость грузоперевозок», - отметил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Добавим, ранее Росавтодор опроверг информации о моратории на систему взимания платы с большегрузов «Платон».
