Экспертная комиссия по инновационным технологиям и техническим решениям Департамента градостроительной политики Москвы рассмотрела и одобрила проект национального стандарта «Смеси щебеночно-мастичные сероасфальтобетонные и сероасфальтобетон. Технические условия» (ГОСТ Р). Документы направлены в Росстандарт, сообщили в пресс-службе ведомства.
Планируется, что стандарт начнет действовать в январе 2016 года. Асфальтобетон с серой, по мнению экспертов, значительно лучше традиционных смесей. Его параметры морозостойкости, химической стойкости и износа превышают показатели обычного асфальтобетона.
Использование инновационного состава уже показало положительные результаты. Асфальт нового типа укладывали в Москве на Крылатском мосту, на улице Бауманская, на Ленинградском шоссе, в Таганском тоннеле, на участках МКАД, а также на улице Лобачевского.
Результаты наблюдений показали, что асфальтобетон с серой на 20-30% более устойчив к колееобразованию, на 25-40% - к износу, а также на 10-15% - к образованию трещин.
Кроме того, новый дорожный материал экологичен. «Во-первых, экологическая чистота обеспечивается благодаря снижению температуры при производстве и укладке такого асфальта, во-вторых, используемая в смесях модифицированная сера исключает процесс выделения токсичных серосодержащих соединений», - сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
Напомним, что поручение об использовании серы в дорожной отрасли дал Председатель Правительства России Дмитрий Медведев в мае 2013 года.
