Глава Владивостока Игорь Пушкарёв поручил внедрить новые технологии ремонта городских дорог. Приоритетная задача – применение технологии «Сларри Сил», которая позволит восстанавливать дорожное полотно качественно и в сжатые сроки. На Дальнем Востоке эта технология будет применена впервые.
Как сообщил начальник управления содержания жилищного фонда и городских территорий администрации Владивостока Леонид Вильчинский, технология «Сларри Сил» заключается в устройстве поверхностного слоя из особо эластичного асфальтобетона, который предохраняет дорожное полотно от разрушений и увеличивает срок эксплуатации дороги.
«Устройство поверхностной обработки производится на отремонтированное дорожное покрытие и позволяет открыть участок дороги для движения автотранспорта уже через 2 – 4 часа. При этом дорожное полотно становится более прочным и износостойким – предотвращает образование трещин и проникновение влаги, - подчеркнул Вильчинский. - В настоящее время идёт процесс закупки оборудования для производства и нанесения специальной эмульсии, которая состоит из мелкозернистого каменного материала, битумной эмульсии, минерального порошка и других добавок».
Стоит отметить, что в прошлом году при ремонте и строительстве дорог во Владивостоке стали применять технологию устройства верхнего слоя дороги с применением щебеночно-мастичного асфальтобетона, имеющего лучшие характеристики по сравнению с обычным асфальтом. Такое покрытие применялось при реконструкции дороги от станции Санаторная до железнодорожного переезда в районе остановки «Постышева», а также на трассе новой трассе «пос.Новый – Де-Фриз – Седанка – б. Патрокл». В этом году технологию продолжат использовать при ремонте городских магистралей, сообщает пресс-служба администрации города.
В настоящее время дорожные службы города выполняют аварийно-восстановительный ремонт дорожного полотна. Работы ведутся по улице Всеволода Сибирцева, Толстого, Красного Знамени, Снеговой. Пока не позволяют погодные условия и не работают асфальтобетонные заводы, дорожные бригады проводят ямочный ремонт, отсыпая образовавшиеся выбоины асфальтной крошкой и щебнем. На отдельных участках дорог работы проводятся с применением технологии холодного асфальта. Как сообщили в управлении содержания жилищного фонда и городских территорий администрации Владивостока, ямочный ремонт - лишь временная мера, но крайне необходимая в это время года. Уже в конце апреля, с запуском асфальтобетонных заводов, во Владивостоке начнется ремонт городских магистралей во всех районах города.
Фото: пресс-служба администрации Владивостока.
