В Сахалинской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается строительство западного объезда Южно-Сахалинска. Сейчас на первом участке протяженностью более 8 км выполняют устройство земляного полотна с заменой слабых грунтов в основании насыпи и рабочего слоя из скальных грунтов. Об этом во вторник, 8 июля, сообщает министерство транспорта и дорожного хозяйства региона в своем официальном Telegram-канале.
Параллельно с этим продолжаются укрепительные мероприятия, ведется строительство водопропускных труб и начаты работы на четырех мостах.
«На этом участке будут построены двухполосная автомобильная дорога с асфальтобетонным покрытием, четыре железобетонных моста, два путепровода, водопропускные трубы, устроены автобусные остановки, установлены светофоры и наружное освещение. После его сдачи в эксплуатацию грузовой транзитный транспорт будет частично выведен за пределы областного центра», - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства области Максим Жоголев.
Протяженность автодороги в объезд города составит около 24 км. Реализация проекта поделена на три этапа. Первый участок длиной 8,29 км соединит отмыкание от 8 км дороги «Южно-Сахалинск - Холмск» и трассу «Южно-Сахалинск - Елочки», второй - свяжет автодороги «Южно-Сахалинск - Елочки» и «Южно-Сахалинск - Ключи», его длина составит 8,21 км. Третьим этапом построят отрезок протяженностью 7,18 км, который соединит трассу «Южно-Сахалинск - Ключи» и пересечение с автодорогой «Южно-Сахалинск – Оха» на 17-м км.
Добавим, строительство западного объезда Южно-Сахалинска - один из самых крупных и значимых проектов дорожного строительства в регионе. Новая магистраль от Троицкого будет проходить через горный массив и заканчиваться в Дальнем. Таким образом, областной центр получит новую транспортную артерию, которая соединит его с федеральными трассами А-392 «Южно-Сахалинск - Холмск», А-391 «Южно-Сахалинск - Корсаков» и А-393 «Южно-Сахалинск - Оха». Западный обход позволит перенаправить часть транзитного грузового транспорта за пределы Южно-Сахалинска - это повысит пропускную способность улично-дорожной сети города и улучшит в нем экологическую обстановку.
Напомним, в начале июня в ходе выездного совещания на объект губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко раскритиковал работу подрядчика и дал компании последний шанс наверстать сроки строительства.
