В Московской области продолжается строительство моста через реку Скалба на федеральной трассе М-8 «Холмогоры» в рамках реконструкции дороги с 35-го по 47-й км в Пушкинском городском округе. О ходе работ на переправе сообщила 26 февраля пресс-служба ФКУ «Центравтомагистраль».
Старый мост, построенный в 70-е годы прошлого века, демонтировали, поскольку он уже не соответствовал транспортным нагрузка и нормативам. Для движения на участке обустроили два временных сооружения и объезд. Сейчас специалисты устанавливают опоры и приступают к монтажу балок пролетов нового моста, протяженность которого превысит 70 метров. Новая переправа обеспечит движение транспорта по четырем полосам основного хода трассы в каждом направлении с разделением встречных потоков.
В рамках реконструкции основного хода трассы ведутся работы по переустройству сетей.
Строительство моста через реку Скалба планируют завершить до конца 2025 года, а первый этап реконструкции участка Ярославского шоссе продолжится до конца 2027 года.
Напомним, в рамках первого этапа реконструкции автодороги М-8 «Холмогоры» в Подмосковье предусмотрены работы с 35-го по 40-й км в Пушкинском городском округе: здесь увеличат число полос с 4 до 8-10 (с учетом переходно-скоростных полос), построят новый мост через реку Скалбу и модернизируют развязку в районе деревни Костино, а на втором этапе с 41-го по 47-й км проезжую часть расширят с 4 до 8 полос, построят две развязки и два моста.
Ранее также сообщалось, что в ближайшем будущем планируют расширить с 4 до 8 полос следующий 16-километровый участок трассы М-8 «Холмогоры» от ЦКАД до Сергиева Посада в Подмосковье. В предыдущие годы в области уже модернизировали участки федеральной автодороги, например, в 2020 году работы завершили с 29-го по 35-й км, где количество полос увеличили до 8 и построили две развязки.
