В Ленинградской области в предстоящие выходные дни начнется укладка асфальта на участке капитального ремонта федеральной трассы Р-23 «Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь» вблизи Большой Ящеры. Об этом 28 июня сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Сейчас на участке фрезеруют старый асфальт, обеспыливают и обрабатывают покрытие битумной эмульсией, укладывать асфальт начнут 29 июня. Работы ведутся в рамках капитального ремонта участка дороги с 80-го по 97-й км в Гатчинском и Лужском районах Ленобласти. Каждый день на объекте задействовано 50 человек и 30 единиц техники. На этой неделе дорожники с помощью крупногабаритной установки погружают шпунт для замены слабых грунтов в районе 81-го км. Вместо торфа здесь уложат слои песка и щебня, чтобы дорога не проседала на болотистом участке. На 90-м км работают экскаватор и катки – здесь разобрали старую обочину и расширяют земляное полотно под строительство разворотной петли. Таковых петель на всем 17-километровом участке трассы с разделенными встречными потоками будет три – с их помощью автомобилисты смогут удобно и безопасно разворачиваться.
Федеральная трасса проходит через деревни Парушино, Кузнецово, Беково, Покровка и Большая Ящера. В населенных пунктах переустраивают линии электропередач. Эти работы ведутся в полосе отвода дороги и не требуют сужения проезжей части. В ходе капремонта в черте населенных пунктов построят тротуары, частично заменят остекление в домах, смонтируют акустические экраны и освещение. Для безопасности на переходах установят светофоры с кнопками вызова и камеры контроля скорости.
На трассе в местах работ ограничивается движение транспорта: на участках от 200 метров до 1,5 км вводится реверс. Очередность проезда регулируется светофорами, работы каждого из них настраивают сотрудники подрядной организации, ориентируясь на месте на количество машин. При необходимости режим работы светофора корректируют: например, с середины пятницы в сторону Пскова поток пропускают 50 минут, в сторону Петербурга – 20 минут, а в воскресенье наоборот.
«Снять реверс на два-три дня возможности нет – где-то половину проезжей части занимает техника, где-то разобрана обочина – перепад высоты более метра, и один невнимательный обгон может привести к человеческим жертвам. Поэтому представители подрядной организации призывают водителей относиться к вынужденным заторам с пониманием, соблюдать требования временных знаков и не пытаться ехать по закрытым участкам», - отмечают в ФКУ.
Напомним, капитальный ремонт также ведется на участках трассы Р-23 с 97-го по 111-й и со 157-го по 169-й км. Эти объекты планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Обновленная дорога будет иметь четыре полосы движения вместо двух и барьерное ограждение для разделения встречных направлений. Добавим, осенью 2023 года в Ленобласти открыли участок дороги Р-23 со 169-го по 178-й км после капремонта, в ходе которого проезжую часть также расширили до четырех полос.
