В рамках Санкт-Петербургского экономического форума (ПМЭФ-2024) губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил важность создания скоростных автомобильных маршрутов и совместную работу над дорожными объектами бизнеса и правительства. Об этом глава региона написал в своем Telegram-канале в четверг, 6 июня.
Он отметил, что сегодня в дорожных проектах участвует бизнес, понимая важность логистической привлекательности территорий, формируются проекты государственно-частного партнерства (ГЧП).
«Та концепция, которая сегодня представлена «Автодором» [Госкомпания] – это сбалансированное развитие в первую очередь вылетных магистралей или дорожного каркаса, она очень важна. Ленинградская область действительно «поедает» в эти два каркаса основных – это «Север - Юг» и «Запад - Восток». Без развития скоростных, в том числе платных дорог, дальнейшего развития не будет. Поэтому здесь очень важно, чтобы мы находили компромисс, без этого очень сложно. Мы в этом убедились по Восточному скоростному диаметру (ШМСД) и по КАД-2, и по ВСМ. Спасибо, что во всех случаях мы здесь находим компромисс [с бизнесом] и понимаем уже, что участвовать нужно и быть партнерами, в том числе финансовыми», – отметил Александр Дрозденко.
Добавим, Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) поделена на шесть этапов: первые четыре – на территории Санкт-Петербурга, еще два – в Ленобласти. На проектирование и строительство двух этапов в Ленобласти в конце 2023 года была заключена концессия.
Напомним, строительство КАД-2 планируют начать с участка от деревни Кузьмолово в Ленобласти до платной трассы М-11 «Нева». По плану, вторая петербургская кольцевая дорога будет дальним объездом и пройдет в 5-20 км от существующей КАД. Протяженность КАД-2 может составить почти 350 км, а длина первого участка – 87 км.
