В Санкт-Петербурге продолжается строительство подземного пешеходного перехода на подъезде к Биржевому мосту под площадью Академика Лихачева. На стройплощадке во вторник, 19 марта, побывала корреспондент портала «ДорИнфо».
По словам представителя подрядной организации АО ПО «Возрождение» Михаила Клобертанса, работы на объекте выполнены на 54 %. На сегодняшний день специалисты завершили устройство буронабивных свай на пандусах тоннеля, а со стороны Петропавловской крепости ведут бетонирование. Также на объекте переустраивают инженерные коммуникации и ведут дорожные работы.
«Переход состоит из трех частей: центральная подземная часть и два открытых пандуса. Переход будет обшит гранитом, стены. Из интересного – полы будут подогреваться на всем протяжении. Также при входе переход будет оборудован тактильной плиткой – это для маломобильных групп населения. Сейчас мы формируем пандус – вход в тоннель. Гранит привезен с Балтийского месторождения. Тоннель неглубокого заложения, почти на уровне Невы, глубина от верха – примерно 2 метра. Для отвода воды оборудован технический бездонный ящик – специальное устройство. Там стоят насосы, которые будут выкачивать в общий коллектор и канализацию», - рассказал Михаил Клобертанс.
На объекте уже завершили облицовку пола подземной части тоннеля и стен гранитным камнем. Завершена отделка технического помещения. Специалисты залили полы, уложили кафельную плитку, на 85 % смонтировали оборудование с устройством инженерных внутренних сетей в служебных помещениях, полностью собран водомерный узел. Запустили новый водовод диаметром 1 тыс. мм.
«На данный момент заканчиваем облицовку стен гранитным камнем с Балтийского месторождения. Произвели укладку полов на клеевой состав. Последние ряды использовали специальный аппарат», - рассказал камнетес Владимир Романов.
Общая протяженность перехода со спусками составит порядка 130 метров, подземная часть – 41,6 метра. Спускаться в тоннель пешеходы будут по пандусам, а не по лестничным сходам. По тоннелю можно будет пройти от Тучкова моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости. Строительство подземного перехода планируют завершить в октябре.
Напомним, в мае 2023 года завершился капитальный ремонт Биржевого моста. Специалисты восстановили береговые и промежуточные опоры, стационарные и разводное пролетные строения. Бетонную плиту разводного крыла заменили на современную ортотропную. Привод разводного пролета перешел с электромеханики на гидравлику. Для пешеходов с каждой стороны моста на 40 см расширили дорожки.
