В Новосибирске продолжается строительство четвертого моста через реку Обь. При этом вопрос по разблокированию части денежных средств, выделенных Правительством РФ в рамках компенсации удорожания стоимости строительства в 2022 году, пока не решен. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в Департаменте по корпоративным коммуникациям Группы «ВИС».
Концеденту (Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области) удалось перенести часть средств из последнего транша капитального гранта с 2025 года на текущий период. Сумма в размере 737 млн рублей поступила на счет Сибирской концессионной компании. С учетом этого спланирован объем работ на объекте на ближайшие два месяца.
«Это завершение монолитных работ по тоннелю под Транссибом, устройство бетонного основания рампы тоннеля в створе улицы Станиславского, устройство бетонных фундаментов под шумозащитные экраны на основном ходе трассы и отсыпка дорожного полотна на участке, где проходит канализационный коллектор на левом берегу. Ожидаем, что площадку с коллектором нам официально передадут для проведения работ. Исходя из этих объемов, количество рабочих будет увеличено до 440 человек», - рассказали в Департаменте.
Напомним, четвертый мост в Новосибирске должны были ввести в строй 6 декабря 2023 года, но этого не произошло по ряду причин, одна из которых - проблема с финансированием. Ранее в Группе «ВИС» сообщали, что из резервного фонда Правительства РФ для завершения строительства сооружения было дополнительно выделено 7,3 млрд рублей, но Минтранс региона установил запрет на использование значительной части средств. Причина блокировки - требования концедента по предоставлению отчетности.
Новый срок сдачи мостового перехода - четвертый квартал текущего года. В Группе «ВИС» отметили, что проект удастся реализовать в указанный срок только при условии разблокировки средств в полном объеме со стороны Минтранса региона и последующего стабильного и ритмичного финансирования. В конце декабря минувшего года губернатор Новосибирской области Андрей Травников сообщил, что финансирование объекта продолжится только после одобрения госэкспертизой скорректированных проектных решений.
Подробнее о непростой ситуации, сложившейся в ходе строительства масштабного объекта, читайте здесь.
Также отметим, что работы на четвертом мосту продолжаются. Так, в начале января на объекте завершили демонтаж двух башенных кранов, которые были задействованы в строительстве 114- метрового пилона. Общая строительная готовность объекта превышает 85 %.
