Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ во главе с председателем Комитета по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрием Кобылкиным осмотрели участок федеральной трассы Р-258 «Байкал», входящий в Байкальскую природную территорию в Иркутской области. Об этом в среду, 23 августа, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Прибайкалье».
По словам начальника ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николая Рейнета, сегодня техническая категория автодороги варьируется от второй до четвертой категории, что не соответствует существующей интенсивности движения. Кроме того, из-за особенностей горного рельефа и сильных осадков на трассе сохраняется аварийность.
Чтобы увеличить пропускную способность и повысить безопасность движения, необходимо провести реконструкцию трех участков: с 55-го по 75-й км, с 75-го по 95-й км (обход деревень Граматуха и Большая Глубокая) и с 96-го по 100-й км (Култук). При этом отрезок с 88-го по 100-й км проходит по центральной экологической зоне Байкальской природной территории, что ограничивает любые виды деятельности, связанные с реконструкцией и строительством дорог.
«Мы предлагаем депутатам поддержать внесение изменений в Федеральный закон № 94-ФЗ от 01.05.1999 «Об охране озера Байкал» в целях возможности выполнения работ по строительству (реконструкции) федеральной автомобильной дороги», - отметил Николай Рейнет.
По словам Дмитрия Кобылкина, в первом чтении поправки в данный законопроект приняты, во втором чтении депутатам предстоит как можно точнее проработать поправки с учетом мнения населения, экспертов, глав субъектов РФ и дорожников.
«Вопросов, конечно, много. Но есть вещи критические, которые требуют действий. Для этого и необходимо принимать поправки в действующее законодательство. Это вопросы собственности, селезащиты, создания инфраструктуры для полноценной жизни людей, повышения безопасности на федеральной трассе», - сказал Дмитрий Кобылкин.
Ранее сообщалось, что к 2026 году на территории Иркутской области расширят до четырех полос движения более 90 км федеральных трасс.
