Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил 22 июня о полной готовности путепровода тоннельного типа под железнодорожными путями в составе южного участка МСД от Павелецкого направления до МКАД, передает пресс-служба Стройкомплекса столицы.
На участке выполнены все строительные работы, закончена внутренняя и внешняя отделка обоих тоннелей. Общая площадь работ превысила 2 тыс. кв. метров. Также смонтированы все инженерные системы, включая автоматизированную систему управления дорожным движением.
Со слов Андрея Бочкарёва, тоннель связал два участка основного хода МСД и объединил семь полос движения: три в направлении центра города и четыре – в сторону области. Запуск объекта позволит значительно снизить нагрузку на южный сектор МКАД и прилегающую улично-дорожную сеть.
Отмечается, что построить путепровод удалось без приостановки движения ж/д транспорта. Для этого специалисты смонтировали экран из металлических труб, под защитой которого и выполнялось устройство основных конструкций. Для обеспечения дополнительного крепления грунта специалисты завершили работы по торкретированию склонов железнодорожного земляного полотна с применением набрызг-бетона. Эта технология позволяет сформировать прочное защитное покрытие поверхности откоса, способное выдерживать сильные нагрузки. Струйное нанесение смеси за счет сжатого воздуха буквально впечатывает бетон в поверхность откоса и заполняет все трещины и пустоты, тем самым увеличивая его несущую способность.
Сегодня на объекте продолжается благоустройство прилегающей территории. Общая площадь озеленения превышает 1 гектар.
В рамках строительства участка Московского скоростного диаметра от путей Павелецкого направления МЖД до МКАД планируется создать более 10 км дорог, включая строительство улично-дорожной сети, прилегающей к южному участку МСД, а также ряд искусственных сооружений. Накануне мэр города Сергей Собянин открыл движение по двум участкам южного направления МСД от Шоссейного проезда до станции МЦД-2 «Курьяново».
