В Москве строительная готовность участка Московского скоростного диаметра (МСД) от Павелецкого направления железной дороги до МКАД составляет 85 %. Об этом сообщает 18 мая пресс-служба Стройкомплекса столицы. Сегодня ход строительства автодороги оценил мэр города Сергей Собянин.
«В этом году мы работаем на южном направлении Московского скоростного диаметра, который пройдет от шоссе Энтузиастов до МКАД. Один из самых сложнейших дорожных строительных городских проектов в мире. На сегодняшний день готовность всех пусковых комплексов составляет от 65 до 95%. Поэтому есть возможность запустить его полностью в этом году. Но для этого нужно, чтобы все пусковые комплексы вошли в строй одновременно, что очень сложно, потому что каждый из них имеет свои особенности, специфику и проблемы», - сказал мэр Москвы.
По словам заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, участок от Павелецкого направления железной дороги до МКАД построен на 85 %. Здесь предусмотрено строительство 9,7 км дорог: 4,3 км основного хода трассы и 5,4 км улично-дорожной сети.
В ходе стройки уже полностью проведена реконструкция Ступинского проезда и завершено строительство заездов, в том числе построен заезд на МСД в сторону центра города и разворот, ведущий на МСД в сторону области. Также на участке диаметра выполнена укладка нижнего слоя асфальта, установлены все 360 опор освещения, ведется монтаж барьерного ограждения, началось благоустройство. В скором времени специалисты приступят к монтажу шумозащитных экранов.
Напомним, на участке МСД от Павелецкого направления МЖД до МКАД предусмотрено строительство трех искусственных сооружений: тоннельного путепровода путями железной дороги, эстакады длиной 1,2 км над путями МЦД-2 и эстакады основного хода длиной 300 метров вблизи станции МЦД-2 Красный строитель.
Добавим, МСД формируется в столице на базе Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд. Трасса будет иметь выход на автомагистраль М-12 «Восток» (Москва – Казань). Большая часть московского диаметра уже открыта для движения.
