В Тверской области продолжается строительство Северного обхода Твери на федеральной трассе М-11 «Нева». Подрядчики начали устройство асфальтобетонного покрытия на временных объездных дорогах, построенных с целью реконструкции участков трасс, которые пересекаются с М-11 в разных уровнях. До конца недели укладку начнут и на первом пусковом комплексе будущего обхода. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Автодор».
Асфальтобетонные заводы и асфальтоукладочные комплексы полностью готовы к работе. Зимой специалисты выполнили техническое обслуживание машин и механизмов. В прошлом году на будущем обходе уложили первые 69 тыс. тонн асфальтобетона, этом году планируется уложить еще 857 тыс. тонн. Всего до конца строительства будет уложено более 1,1 тыс. тонн.
Движение по первому пусковому комплексу – половине обхода протяженностью 33,5 км – планируется открыть до конца 2023 года. Запуск второго пускового комплекса длиной 30,2 км намечен на 2024 год. Дорога позволит соединить уже открытые участки автомагистрали М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга.
Трасса даст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского районов, Рамешковского муниципального округа. Также удастся обеспечить транспортное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
Напомним, в составе Северного обхода Твери возведут 28 искусственных сооружений, большая часть из которых - путепроводы с железобетонными балочными пролетными строениями. На двух мостах потребуется надвижка металлических конструкций пролетного строения — через реку Волгу и реку Тверцу. Сейчас специалисты ведут подготовку к этим работам, запланированным на начало мая.
