При строительстве трассы М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань» завершена надвижка пролетного строения моста через реку Сура, который соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Об этом в понедельник, 20 марта, сообщили в пресс-службе Госкомпании «Автодор». Технологический проезд по мосту обеспечат к середине осени.
Мостовики завершили один из основных этапов строительства переправы — надвижку пролетного строения. В опорах 1-7 надвижка выполнена со стороны Чувашии к нижегородскому берегу с августа 2022 года. Длина надвижки составила 672 метра, а вес используемых металлоконструкций превысил 8441 тонну. Теперь необходимо опустить пролет на опоры - эти работы намерены выполнить к концу весны.
Всего было девять циклов надвижки металлоконструкций. От первой до седьмой опоры пролеты собирались на стапеле и поочередно надвигались по накаточным устройствам и картам скольжения, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. Монтаж металлоконструкций от седьмой до 11 опоры ведется сейчас. Здесь применяют метод полунавеса – часть пролета собирают на подмостях, после чего идет навесная сборка с опиранием на временные опоры. На данный момент этим способом уже смонтировано 130 метров пролетного строения (по плану нужно - 254,5 метра).
Напомним, мост через Суру - один из трех внеклассных искусственных сооружений на федеральной трассе М-12. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашии. Его протяженность – 930,5 метра. Пролет встанет на 11 опор, работы по сооружению которых практически завершены. Общий вес металлоконструкций моста составит более 10 тыс. тонн. На нем будет четыре полосы для движения транспорта - по две в каждую сторону.
