Подрядчик ведет строительство Ворошиловского моста через реку Дон в Ростове-на-Дону с опережением графика. Директор компании-подрядчика - ОАО «Мостоотряд-10» - Александр Голошивец заявил, что сдача объекта произойдет на год раньше первоначального срока.
Сейчас возведено шесть из восьми опор мостового перехода. Продолжаются работы по установке одной из русловых опор и опоры на правом берегу, где велся вынос электроподстанции, сообщает сегодня, 26 мая, пресс-служба администрации города.
Подрядчик к концу месяца намерен приступить к строительству левобережной подъездной эстакады. Сейчас для облегчения конструкций рабочие снимают асфальтобетонное покрытие, общий вес которого превышает тысячу тонн. Демонтаж пролетных строений начнется в июне. В соответствии с проектом работы начнутся с разборки центрального пролета. Отсюда мостовики будут продвигаться в разных направлениях в сторону берега. Складировать демонтированные конструкции будут на спецплощадке – на левом берегу. Все бетонные конструкции в дальнейшем используют для строительства Южной рокадной дороги, которая пойдет по левому берегу.
Напомним, новый мостовой переход в полутора метрах выше по течению от нынешнего Ворошиловского моста планируется ввести в эксплуатацию в июне 2015 года. К концу 2016 года на месте демонтированного перехода будет построен еще один мост. Стоимость реализации проекта - порядка 6 млрд рублей.
После завершения строительства жители Ростова-на-Дону получат шестиполосный мост, как бы составленный из двух. Мост длиной 652 метра позволит резко повысить транспортную доступность левого берега Дона к приближающемуся Чемпионату мира по футболу 2018 года. Пропускная способность моста возрастет до 80 тысяч автомобилей в сутки, в то время как старый Ворошиловский пропускал 45 тысяч машин. Согласно нормативным срокам, переход прослужит городу 75-100 лет, отмечают в администрации города.
