Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров проверил ход строительства обхода Тольятти с мотом через реку Волга. Готовность объекта превышает 55 %. В данный момент на всех этапах работ задействовано 2276 человек, 322 единицы спецтехники и 73 плавсредства. Об этом в четверг, 14 июля, сообщает пресс-служба регионального правительства.
В процессе строительства Волжского моста применяются разные технологии сооружения, в том числе метод с использованием опускных «металлических ящиков». Для этого по периметру сооружаемой опоры над водой возводят временную платформу, на которой собирают ящик около 1000 тонн. Затем ящик при помощи четырех домкратов опускают под воду в проектный уровень, после чего на его дно укладывают бетон и откачивают воду. Далее специалисты сооружают опору по классической технологии: бетонируют ростверк, тело опоры, стойки и подферменные площадки. После этого ящик демонтируют.
«Восемь опор моста сооружается таким методом, остальные - классическим методом, с использованием шпунтового ограждения. Подобная технология в таких масштабах применяется, насколько я знаю, в первый раз в стране», - подчеркнул управляющий проектом АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков.
Он также добавил, что надвижка моста через Волгу выполняется штатно. На конец июля запланирована надвижка на правой стороне (со стороны Климовки), в начале сентября выполнят надвижку со стороны Тольятти.
Строительство автодороги «Обход Тольятти» протяженностью 100 км также идет по графику. На данный момент на объекте более чем на 65 % устроен нижний слой покрытия, полностью готово 11,2 км трассы.
Губернатор Самарской области обратил особое внимание на вопрос состояния и безопасности дорог в районе строительства обхода Тольятти и Волжского моста - глава региона поставил министру транспорта Ивану Пивкину задачу проанализировать проблемные моменты и до 1 сентября принять все необходимые меры по их устранению.
«Строительство моста идет согласно ранее утвержденным планам. Некоторые сложности, которые возникали, в первую очередь, по металлу, связанные с его дефицитом и удорожанием, что определило замедление работ весной, все преодолены. Сегодня строительство мостового перехода идет ритмично. Уверен, этот сезон - ключевой, и мы в полной мере обеспечим четкое соответствие графику. Как и говорил ранее, 2024 год - план ввода моста. Мы рассчитываем, что уже в первом квартале», - сказал Дмитрий Азаров.
Добавим, обход Тольятти с мостом через Волгу строят в рамках концессионного соглашения, объект включен в общероссийский пятилетний план дорожного строительства.
В середине июня сообщалось, что на реализацию масштабного проекта выделят 24 млрд рублей из федерального бюджета: это позволит сдать объект в установленные сроки.
