В Москве в рамках строительства хордового участка от Курьяновского бульвара до улицы Кантемировская возводят мост через Москву-реку: готовность переправы на данный момент составляет 60 %. Об этом в среду, 4 мая, рассказал руководитель Департамента строительства города Рафик Загрутдинов, сообщает пресс-служба ведомства.
«В настоящее время ведется подготовка к спуску на опорные части металлоконструкций пролетных строений моста, устройству подпорных стен и опор правобережной эстакады», - рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Длина моста составит 335 метров, он будет иметь четыре полосы движения в каждом направлении. Строительство сооружения ведется полунавесным способом. Металлоконструкции русловой части пролетов монтируют грузоподъемными кранами, установленными на уже смонтированной части пролетных строений.
«Открытие движения по мосту позволит улучшить транспортную доступность для жителей города между юго-восточным и южным округами города Москвы, а также связать в единую схему дорожного движения магистрали СВХ, СЗХ, ЮВХ и Южную рокаду, снизить транспортную нагрузку на пересечении Каширского шоссе с улицей Каспийская, обеспечить комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного, бытового назначения» - отметил Рафик Загрутдинов.
Добавим, дорога от Курьяновского бульвара до улицы Кантемировская, включая развязку на пересечении с Каширским шоссе, - это участок Юго-Восточной хорды, которая в дальнейшем вместе с Северо-Восточной хордой сформирует Московский скоростной диаметр. На этом хордовом участке проектом предусмотрено строительство 12,5 км дорог, в том числе семи эстакад, моста и подземного пешеходного перехода. Также проект участка ЮВХ включает благоустройство территории.
Строительство всех хордовых магистралей в столице планируют завершить в 2023 году.
