На Северо-Западе в прошлом году ввели в эксплуатацию после ремонта и реконструкции более 630 км федеральных трасс, в том числе расширены до четырех и шести полос участки дорог А-180 «Нарва», Р-21 «Кола» и А-181 «Скандинавия». Об этом сообщает пресс-служба ФДА.
Одним из ключевых сданных в эксплуатацию объектов ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2021 году стал участок трассы А-181 с 65-го по 80-й км – от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово в Ленинградской области. Дорожники расширили проезжую часть трассы до шести полос. На всем протяжении участка устроили освещение, встречные потоки разделили бетонным парапетным ограждением, вдоль леса установили сетчатое ограждение для предотвращения ДТП с участием животных. Напомним, движение транспорта по реконструированному участку открыли в середине ноября. В настоящее время реконструкция трассы А-181 продолжается одновременно на трех участках до 134-го км. В 2024 году после завершения работ пропускная способность отрезка дороги, соединяющего Северную столицу с Выборгом, увеличится в три раза. Как сообщает ФДА, в целом по итогам 2021 года в Ленобласти ввели в эксплуатацию три участка дорог общей протяженностью 37,8 км.
Читайте также: «Скандинавия» в Ленобласти продолжает преображаться
Кроме того, в прошлом году в Ленинградской, Псковской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге отремонтировали, в том числе капитально 472 км федеральных трасс. Большую часть работ по устройству защитных слоев и слоев износа выполнили на участках дорог Р-21 «Кола», М-10 «Россия», А-180 «Нарва», А-121 «Сортавала», А-114 «Вологда - Тихвин - автодорога Р-21 «Кола», А-215 «Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок» и КАД Петербурга. Общая протяженность обновленных участков составила 300 км. Капремонт завершили на 125 км, в том числе сдали в эксплуатацию 38 км дорог М-9 «Балтия» и Р-23 в Псковской области, а в Ленинградской – участки трасс М-10 «Россия» и Выборг - Светогорск в составе А-181. Последнюю дорогу передали на федеральный баланс в 2017 году, ее состояние не отвечало нормативным требованиям. После передачи было принято решение выполнить капитальный ремонт. В минувшем году ввели в эксплуатацию завершающие участки трассы. Теперь автодорога приведена к нормативу на всем протяжении, в том числе нормативным требованиям соответствуют мосты через Унтерниску, Вуоксу, Черную и Перовку. На всех сооружениях сняли действовавшие ограничения для большегрузных автомобилей, кроме того на подъезде к МАПП «Светогорск» обустроили дополнительные полосы для разделения транспортного потока на легковые машины, грузовики и автобусы.
Масштабные работы по капремонту в 2021 году закончили на трассе М-10 «Россия» в Тосненском районе Ленобласти. На участке от границы с Новгородской областью до деревни Рябово установили парапетное бетонное ограждение в оси проезжей части. Это исключает возможность выезда транспорта на встречную полосу. Кроме того, ввели в эксплуатацию новые линии освещения. Теперь федеральная трасса М-10 в границах Ленобласти освещена на всем протяжении.
По информации ФДА, для повышения безопасности движения в минувшем году на федеральных дорогах нанесли более 100 км шумовой разметки, установили 13 светофоров, 45 камер фиксации нарушений ПДД, смонтировали новые линии освещения на пешеходных переходах и автобусных остановках.
