Строительная готовность второго этапа обхода Волгограда составляет почти 10 %. Дорожники трудятся сразу на нескольких участках будущей трассы. Об этом сообщает пресс-служба ФДА в четверг, 23 декабря.
Специалисты формируют земполотно основного хода у пересечения будущего обхода с федеральной трассой А-260 «Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной» - уже завезено порядка 500 тыс. кубометров грунта. Кроме того, дорожники укладывают дополнительные слои из песка и щебеночно-песчаной смеси, а для их разделения и усиления основания дороги устраивают георешетку. На этом участке продолжают возведение транспортной развязки. В ходе строительства путепровода через федерльную трассу мостостроители сделали фундаменты для четырех опор из пяти и начали формирование ростверков. На стройплощадке моста через балку Яблоневую приступили к погружению свай.
На пересечении обхода с региональной трассой «Качалино - Степной - аэропорт «Гумрак» начато формирование основного хода дороги и съездов с будущей развязки. Здесь укладывают нижние слои основания. Кроме того, продолжается строительство временной объездной дороги и моста через балку Попова: на объекте смонтировали уже две опоры из пяти, остальные - в разной стадии готовности.
По словам главного инженера ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрия Макарова, в ходе работ федеральные дорожники уделяют большое внимание нуждам местных сельхозпроизводителей. Специалисты выполняют переустройство коммуникаций оросительных систем, подготовку к устройству дополнительных технологических проездов для сельхозтехники, обеспечивают доступ к аграрным постройкам для крупногабаритного транспорта на разворотных съездах с путепровода через дорогу «Качалино - «Гумрак».
Напомним, строительство обхода Волгограда протяженностью 70 км предусматривает три этапа. В настоящее время строительно-монтажные работы развернуты на первом и втором этапах. Проект первого этапа предусматривает устройство дороги длиной 12 км с мостом через Волго-Донской канал. Протяженность второго этапа - 25 км. Строительство двух этапов ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», ввод объектов в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Добавим, по проекту третьего этапа обхода Волгограда в октябре устраняли замечания Главгосэкспертизы.
