Завершить строительство скоростной платной трассы М-12 «Москва - Казань» в 2024 году вместо 2027 года технически возможно, но таких прецедентов в России не было. Об этом заявил глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, сообщают РИА Новости в понедельник, 29 июня.
В июне вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что планируется параллельно проектировать, строить новую дорогу и начинать подготовку территории, переустройство коммуникаций как можно раньше, чтобы построить объект не за восемь лет, а за четыре года.
По словам Вячеслава Петушенко, стоит задача ускорения с 2027 года до 2024 года. «Это просто суперзадача. То есть мы должны через месяц начинать проектирование и к концу (текущего) года начинать заниматься подготовкой территории. По большому счету, в истории РФ и Советского Союза, за исключением Великой Отечественной войны, таких прецедентов нет. Но, по большому счету, если задачу такую поставить, это реально», - заявил Петушенко.
Глава ГК «Автодор» заявил, что строить трассу М-12 планируется на основе госконтрактов, для чего будет привлекаться финансирование на Госкомпанию. В этом году необходимо начать проектирование объекта, заключить соответствующие контракты и приступить к подготовке территории, чтобы запустить непосредственно строительство в середине 2021 года.
Трасса М-12 «Москва - Казань» станет участком международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай». Проект строительства магистрали до Казани реализуют в четыре этапа. Трасса в перспективе будет иметь выход на Екатеринбург.
В конце мая сообщалось, что разработан новый вариант трассировки дороги во Владимирской области. На головном участке в Московской области в обход Балашихи уже ведутся подготовительные работы.
Читайте также: Новая скоростная трасса свяжет Москву и Казань
