В Московской области началась надвижка пролетных строений моста через Москву-реку в составе четвертого пускового комплекса ЦКАД около города Бронницы. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Автодор» 14 ноября.
Надвижка производится с помощью специальных домкратов, которые двигают параллельно правую и левую части пролетов сооружения с одного берега на другой. Эти работы необходимо выполнить до начала навигации - до 23 апреля 2020 года. Планируется, что уже в июле можно будет пройти по левой части переправы, а в августе - по правой. В сентябре 2020 года рабочие начнут асфальтировать сооружение. Движение по мосту запустят вместе с открытием всего ЦКАД-4 - в 2021 году.
Мост через Москву-реку, который устанавливают на четыре опоры, является самым крупным искусственным сооружением в составе четвертого пускового комплекса ЦКАД. Длина переправы составит почти 300 метров, около половины сооружения расположится в русловой части. Строительство объекта поделено на два этапа: первый этап предполагает устройство четырех полос (по две в каждом направлении), второй предусматривает увеличение числа полос до шести (по три в каждом направлении).
По информации «Автодора», на данный момент готовность ЦКАД-4 составляет более 20 %. Практически на всем протяжении участка готово земполотно, на 58 км из общих 96,8 км устроено щебеночное основание, а на 44 км уложен нижний слой дорожного покрытия. В строительстве четвертого пускового комплекса задействовано почти 1,5 тыс. человек и более 800 единиц спецтехники. «Это полностью соответствует потребностям стройки и позволяет строго соблюдать графики работ», - отмечают в Госкомпании.
Напомним, ЦКАД-4 проходит по Ногинскому, Павлово-Посадскому, Воскресенскому и Раменскому районам и городским округам Электросталь и Домодедово Московской области. Участок идет от трассы М-7 «Волга» до трассы М-4 «Дон», его протяженность составляет 96,8 км. Трасса будет соответствовать категории 1А с четырьмя полосами движения. Проектом предусмотрено строительство шести развязок, 71 сооружения (мосты, путепроводы и эстакады) суммарной длиной 7,5 км. Магистраль пересекает 14 рек.
Строительство ЦКАД-4 в Подмосковье идет в рамках ГЧП, концессионное соглашение заключено между ГК «Автодор» и ООО «Юго-восточная магистраль» в 2017 году, срок концессии - 30 лет. Общая стоимость инвестиционной стадии составляет 87,968 млрд рублей. Срок сдачи в эксплуатацию объекта - октябрь 2021 года.
Добавим, в сентябре Правительство РФ утвердило перечень платных участков на ЦКАД: платным будет отрезок от трассы М-10 «Россия» до автодороги А-130 «Москва - Малоярославец» (пусковые комплексы 1, 3 и 4), бесплатным - 5 пусковой комплекс. Первый, третий и пятый пусковые комплексы планируют сдать в эксплуатацию осенью 2020 года, четвертый пусковой комплекс - осенью 2021 года.
