Система взимания платы за проезд с 12-тонников «Платон» способствовала росту объемов грузоперевозок по автодорогам, сообщает пресс-служба Росавтодора в пятницу, 16 декабря.
В период с января по октябрь текущего года по сравнению с таким же периодом прошлого года увеличился общий объем грузоперевозок по автотрассам на 1,8% и составил 191,8 млрд тонно-километров. Такому результату, в том числе, способствовала тенденция на рынке грузоперевозок к сокращению «серых» схем работы в результате запуска системы «Платон». Система вывела ряд перевозчиков из теневого сектора рынка, отмечается в сообщении пресс-службы ФДА.
При этом до запуска системы взимания платы за проезд с грузовиков (в январе - октябре 2015 года) по сравнению с аналогичным периодом 2014 года отмечалось падение объемов автоперевозок грузов на 8,1%.
«Таким образом, цифры статистики опровергают миф о снижении активности на этом рынке, к которому неоднократно обращались противники запуска системы «Платон». За год с момента запуска количество зарегистрированных в ней грузовиков практически удвоилось - до 775 тыс. Охват «целевой аудитории» проекта уже на сегодняшний день может превышать 80%. Этот результат следует признать успешным», - отмечают в Росавтодоре.
Напомним, система взимания платы за проезд по федеральным трассам с 12-тонников, получившая название «Платон», работает в России уже больше года. Средства, собираемые с грузовиков, поступают в федеральный бюджет и в дальнейшем распределяются по трем направлениям - неотложный ремонт дорог, приведение в порядок или строительство мостов, а также реализация дорожных ГЧП-проектов. При этом все три направления касаются региональных и муниципальных дорог в субъектах страны. Ранее сообщалось, что в 2016 году более 1 тыс. км дорог уже отремонтировали на средства от «Платона», в Уфе уже открыли мост, строительство которого профинансировано частично от сборов платы с 12-тонников, ранее подписали концессию на строительство Обхода Хабаровска, часть средств на объект выделят из собранных системой.
