В Москве на участке Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе завершились монолитно-бетонные работы на путепроводах в местах пересечения магистрали с улицами Ткацкая и Щербаковская. Об этом в пятницу, 6 мая, сообщили в пресс-службе Департамента строительства города.
На объектах подрядчик забетонировал пролеты, подпорные стенки, установил барьерное ограждение, опоры наружного освещения и защитные экраны. Также продолжается устройство переходных плит на подходах к мостовым сооружениям. Рабочим в скором времени предстоит уложить асфальт и благоустроить территорию.
Кроме того, на участке Северо-Восточной хорды сейчас продолжается строительство тоннеля в месте пресечения с Щелковским шоссе. Здесь идут буровые работы, выемка грунта и бетонирование конструкций автодорожного тоннеля.
«Данный участок имеет большое значение для организации автомобильного движения Восточного и Юго-восточного административных округов. Для того, чтобы попасть с шоссе Энтузиастов на Щелковское шоссе, с учетом всех светофорных объектов, водителям требуется около часа, а с вводом этого участка - всего около 7 минут», - отметил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Напомним, по контракту работы на участке СВХ от Измайловского до Щелковского шоссе в Москве должны завершиться в конце 2017 года, однако подрядчик опережает график, и объект могут ввести в эксплуатацию досрочно.
Добавим также, Северо-Восточная хорда в перспективе станет новой радиальной автомагистралью столицы, которая соединит сразу несколько районов города, минуя его центральную часть. На участке трассы от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе в общей сложности построят и реконструируют почти 13 км дорог.
