В Ростовской области привели к нормативу 16 км федеральных трасс. Работы выполнили на двух участках дороги А-280 «Ростов-на-Дону - Таганрог» и на отрезке автодороги А-270 «Новошахтинск - Майский - граница с Украиной». Об этом в понедельник, 15 ноября, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Так, трассе А-280 с 24-го км по 28-й км провели ремонт: специалисты заменили верхний слой дорожной одежды, обновили разметку, поврежденное барьерное ограждение и знаки. А на участке с 10-го км по 15-й км этой же дороги выполнили капитальный ремонт, в ходе которого восстановили дорожное покрытие методом холодной регенерации, укрепили нижние слои дороги, обеспечив высокую устойчивость к нагрузкам. Асфальтобетон уложили в три слоя общей толщиной 20 см, нанесли разметку из термопластика, заменили 16 км осевого и бокового барьерного ограждений, установили около 11 линий искусственного электроосвещения, а также порядка 200 новых знаков.
Кроме того, на участке обустроили две бесплатные зоны отдыха для водителей общей вместимостью до 55 автомобилей, включая общественный транспорт и выделенные места для инвалидов. Стоянки снабдили освещением, также на них установили беседки, столы с лавочками и контейнеры для сбора мусора, оборудовали пешеходный переход.
На трассе А-270 капитально отремонтировали участок с 895-го км по 902-й км. Здесь также восстановили дорожное основание методом холодной регенерации, устроили покрытие из более устойчивого к износу щебеночно-мастичного асфальтобетона, обновили разметку и знаки, провели линию освещения длиной 14 км. Помимо этого, выделили дополнительную полосу для безопасного левого поворота к поселку Кирова, установили четыре автобусных павильона и устроили тротуары на подходах к ним. Также на участке обновили боковое ограждение и установили осевое барьерное ограждение для разделения встречных потоков.
В сообщении отмечается, что капремонт 7-километрового участка трассы А-270 стал продолжением работ по планомерному приведению дороги к нормативу: в 2019 году в эксплуатацию сдали отрезок 885-го км по 895-й км.
