В Москве на участке строительства Северо-Восточной хорды (СВХ) от Ярославского до Дмитровского шоссе завершен монтаж пролетов эстакады. Финальный участок магистрали построен на 70 %. Об этом сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства столицы в четверг, 28 октября.
Специалисты полностью надвинули пролетные строения эстакады от улицы Сельскохозяйственная до станции метро «Ботанический сад». Сооружение планируется сдать в эксплуатацию до конца текущего года. Кроме того, на последнем участке строительства СВХ продолжается возведение еще одной эстакады – от существующего участка трассы до Алтуфьевского шоссе. Здесь строители сооружают опоры и устраивают мостовое полотно. В трех пролетах продолжают сборку металлоконструкций.
Надвижка пролета также завершена над железнодорожными путями Московского центрального кольца (МЦК). Протяженность участка эстакады над МЦК составляет 500 метров. Для его устройства было предусмотрено два способа монтажа пролетного строения – кранами и надвижкой. Производство работ не повлияло на график движения поездов.
Добавим, в Москве продолжают создание хордового сообщения. По состоянию на конец сентября система хордовых магистралей в столице открыта для движения на 65 % - для проезда доступны 205 км из проектных 362 км. Строительная готовность СВХ составляет 80 %. В начале октября было запущено движение транспорта по связке Северо-Восточной и Северо-Западной хорд и прилегающей улично-дорожной сети. Также напомним, что в Москве построят дорогу для соединения СВХ и улицы Курганской, а для соединения данной магистрали со скоростной трассой М-12 «Москва - Казань» возведут мост.
