Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров проинспектировал ход строительства дороги «Обход Тольятти» с мостом через реку Волга. На данный момент готовность объекта составляет около 32 %, сообщила пресс-служба регионального правительства.
«Эта стройка находится под моим постоянным контролем: проводятся еженедельные совещания, рассматриваются проблемные вопросы. <…> Это самый масштабный инфраструктурный проект, реализующийся в Самарской области, самый крупный проект ГЧП в стране. Для Самарской области он является крайне важным, потому что дает колоссальный импульс развитию нашего региона на десятилетия вперед», - отметил глава региона.
На данный момент общая готовность объекта составляет около 32 %, до конца текущего года этот показатель должен составить 43 %. На прошлой неделе специалисты выполнили второй этап надвижки первого пролета моста через Волгу протяженностью 156 метров. К третьему этапу надвижки планировали приступить только в 2022 году, но подрядчик заявил, что сможет выполнить работы в текущем дорожно-строительном сезоне. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на 2024 год.
Добавим, протяженность Волжского моста составит 3,7 км. Переправа будет иметь четыре полосы движения. Автомагистраль с максимальной скоростью движения 120 км/ч существенно сократит время на поездку от Москвы до областной столицы, снизит транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС.
Губернатор отметил, что строителям приходится работать в непростых условиях. Одна из возникших проблем - понижение уровня водохранилища, из-за чего пришлось изменить технологию работ. В пресс-службе добавили, что любые изменения уровня воды требуют целого ряда инженерных решений, перестройки работы флота, использования тех или иных монтажных механизмов. Также определенные риски вносит пандемия коронавирусной инфекции. «Ситуация тяжелая в регионе, нельзя допустить здесь возникновения очага заболевания. У нас в области есть трудовые коллективы, где до 90% людей вакцинированных», - подчеркнул Дмитрий Азаров.
Строительство обхода Тольятти идет по графику, без отставаний. В планах у подрядчика на следующий год - обеспечить 90 % готовности дорожного полотна, а в октябре 2023 года полностью ввести объект в эксплуатацию. Чтобы выполнить все обязательства в срок, на объекте задействовано почти 2 тыс. человек, 628 единиц техники и 69 плавсредств.
«Сегодня мы смогли убедиться, что ход строительства идет в соответствии с графиком. Есть небольшое опережение, которое позволяет нам уверенно пройти месяцы, завершающие текущий год, и рассчитывать, что всех плановых показателей по возведению объекта достигнем. Рассчитываем, что будет даже некоторое опережение, во всяком случае сейчас небольшой задел уже есть», - отметил губернатор Самарской области.
Добавим, строительство обхода Тольятти с мостом через Волгу поделено на пять этапов, проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного осенью 2019 года. Общая протяженность обхода составит около 100 км, в том числе длина мостового перехода - 3,7 км. Трасса станет частью международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай».
