В Самаре в рамках реализации проекта строительства Северного шоссе построят участок дороги до съезда с федеральной трассы М-5 «Урал» и тоннель под Куйбышевской железной дорогой. Работы проведут в рамках шестого и пятого этапов строительства шоссе. Об этом порталу «ДорИнфо» сообщили в ответе на запрос в пресс-службе правительства Самарской области со ссылкой на Министерство транспорта и автомобильных дорог региона в пятницу, 15 октября.
Согласно генеральному плану городского округа Самара, Северное шоссе является магистральной улицей протяженностью 10 км. Строительство объекта предполагается поэтапное. В настоящее время по заданию профильного министерства разработана проектная документация по шестому этапу, предусматривающему строительство участка улицы Мира, и пятому этапу - возведение тоннеля под железной дорогой.
Протяженность участка улицы Мира составит 450 метров. Проект был разработан в прошлом году специалистами ООО «Регион Проект». Общая стоимость строительства в текущих ценах на первый квартал 2020 года составляет 168,3 млн рублей. Участок будет начинаться от примыкания к бульвару Ивана Финютина на пересечении с Мира, заканчиваться - на кольцевом пересечении на съезде и съезде с трассы М-5 «Урал» (Московское шоссе). Напомним, для строительства шестого этапа Северного шоссе в начале октября выбран подрядчик - АО «БСК-СПБ». Компания предложила выполнить работы за 115,5 млн рублей, что соответствует максимальной стоимости контракта. К работам на объекте необходимо приступить с даты заключения договора и завершить их к 1 сентября 2022 года.
По информации правительства региона, в ходе строительства участка дорожники устроят тротуары, смонтируют на всем протяжении дороги освещение, благоустроят и озеленят территорию, устроят ливневую канализацию. Дорогу адаптируют под маломобильных граждан. Сейчас на объекте завершена подготовка территории строительства.
Проект тоннеля разработали специалисты ООО «БКН-Проект» (г. Санкт-Петербург). Общая стоимость строительства в текущих ценах на четвертый квартал 2020 года составляет 897,643 млн рублей. Проект предусматривает устройство пересечения с Куйбышевской железной дорогой в разных уровнях между станцией Козелковская и существующим наземным железнодорожным переездом. Начало участка примыкает к построенному первому этапу Северного шоссе, конец - к улице Мира. После ввода в эксплуатацию объекта действующий переезд закроют.
Строительство тоннеля включено в федеральный проект «Мосты и путепроводы», входящий в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Проведение работ на объекте запланировано в 2020-2023 годах. Тоннель возведут с целью ликвидации пересечения с ж/д путями в одному уровне.
Добавим, в рамках программы «Мосты и путепроводы» в регионах России запланирована реконструкция и строительство мостов и путепроводов. В ближайшие три года на проведение работ в регионах направят 287,8 млрд рублей из федерального бюджета.
