В ходе рабочей поездки в Вологодскую область руководитель ФДА Роман Новиков проинспектировал ход работ на федеральных объектах, в том числе на участке капитального ремонта трассы А-119 «Вологда - Медвежьегорск - а/д Р-21 «Кола» с 4-го км по 16-й км. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
Интенсивность движения на участке автодороги от Вологды до примыкания, ведущего к поселку Молочное, достигает 30 тыс. автомобилей в сутки, поэтому было принято решение о расширении проезжей части до четырех полос.
Объект находится в завершающей стадии: его готовность оценивается в 95 %. На участке устроили верхний слой дорожного покрытия общей площадью более 162 тыс. кв. метров, провели работы по устройству и укреплению обочин, обустроили десять автобусных остановок, смонтировали 458 светодиодных светильников, построили тротуары и пешеходные дорожки. Также устроили систему ливневой канализации, локальные очистные сооружения и металлические гофрированные трубы.
В рамках капремонта сделали специальные полукольца-развороты в районе поселка Майский, что позволит водителям разворачиваться, не выезжая на полосы встречного движения. Для безопасного пересечения пешеходами федеральной трассы обустроено три подземных перехода. Окончание всех работ запланировано на октябрь текущего года.
Кроме того, на 13-м км автодороги А-119 между Вологдой и поселком Молочное проводятся ремонтные работы на мосту через реку Вологда. В 2020 году приступили к работам по капитальному ремонту левого моста, в августе 2021 года он был введен в эксплуатацию. После открытия движения по левому мосту стартовали работы на правой переправе. Сейчас здесь устраивают мостовое полотно и ремонтируют опоры искусственного сооружения. В октябре планируется открыть рабочее движение, а полностью ремонт на объекте завершат в июле 2022 года.
В ходе совещания с коллективом ФКУ Упрдор «Холмогоры» Роман Новмков сделал акцент на приведении к нормативу трасс на территории Вологодской области, которые войдут в состав опорной сети автодорог РФ. Вместе с тем был затронут вопрос о необходимости расширения федеральных автодорог до четырех полос с разделением встречных потоков в целях снижения аварийности и увеличения пропускной способности.
