В Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт Колмовского моста. Сейчас в низовой части переправы укладывают верхний слой асфальтобетонного покрытия толщиной 4 см. Об этом в среду, 25 августа, сообщает пресс-служба городской администрации.
Работы выполняют с использованием техники литого асфальтобетона - его прочностные характеристики значительно выше. Для этого специалисты берут на асфальтобетонном заводе сырье, добавляют в него необходимые компоненты, доваривают смесь и при температуре 220-230 градусов укладывают на мостовое полотно. После остывания верхний слой обсыпают черненным щебнем и вдавливают его ручным катком. Полностью уложить верхний слой покрытия планируют за неделю.
Перед устройством асфальтобетона, специалисты выполнили роботы по усилению моста изнутри. Внутри конструкции натянули канаты при помощи гидравлических домкратов на определенные усилия, установили шпонки и усилили стенки пролетного строения.
Так как Колмовский мост очень востребован, движение по нему перекрывать не планируют, только в исключительных случаях, предварительно согласовав действия с заказчиком.
По информации пресс-службы администрации Великого Новгорода, сроки контракта на капремонт переправы истекли 30 июня. По состоянию на 1 августа заказчик начислил штрафные санкции подрядчику ООО «НПП СК Мост» в размере 717 тыс. рублей, а также направил требование по удержанию неустойки из банковской гарантии в банк ПАО «Открытие». Подрядчик в добровольном порядке оплатил неустойку в бюджет города. 2 августа заключено дополнительное соглашение о продлении сроков выполнения работ по капремонту Колмовского моста до 31 октября 2021 год. Подрядчик предоставил заказчику новую банковскую гарантию, которая обеспечивает выполнение контракта до конца текущего года.
