Проект строительства Восточного выезда из Уфы в Республике Башкортостан планируют включить в перечень приоритетных инвестиционных проектов (ПИП). Об этом заявил премьер-министр правительства РБ Андрей Назаров в ходе посещения объекта совместно со старшим вице-президентом ПАО ВТБ Юрием Молчановым, сообщает пресс-служба правительства республики.
«Мы планируем включить проект в перечень приоритетных. В ближайшее время с нашей стороны для этого все будет подготовлено. Самое главное, что жители Башкортостана от этого выиграют, поэтому задача - как можно быстрее ввести дорогу в эксплуатацию. Видим, что можем идти с опережением графика, и сегодняшний визит это подтвердил», - сказал Андрей Назаров.
По его словам, включение в перечень ПИП даст возможность ускоренно решать вопросы, а также претендовать концессионеру на льготы по налогу на прибыль. Он добавил, что, учитывая удорожание материалов, власти хотели бы поддержать подрядчика, чтобы тот мог, удержавшись в прежних ценах, сдать объект прежнего качества, но с опережением сроков.
Старший вице-президент ПАО ВТБ Юрий Молчанов сообщил, что концессионер рассчитывает на содействие со стороны правительства республики в обеспечении объекта 2 млн кубометров песчано-гравийной смеси. Генеральный директор Башкирской концессионной компании Асабали Закавов рассказал, что до конца года планируется выполнить план работ на сумму в 12 млрд рублей.
Напомним, что суммарная стоимость строительства Восточного выезда из Уфы составляет 33,5 млрд рублей. Из которых 20 млрд рублей - федеральные средства. В настоящее время федеральный центр направил 5,1 млрд рублей, в этом году с его стороны ожидается поступление еще порядка 4 млрд рублей. Добавим, что в июне между правительством республики и кредиторами - ВТБ и ВЭБ.РФ - было подписано соглашение, в соответствии с которым на строительство объекта власти Башкирии получат 11,6 млрд рублей.
Также напомним, что концессия по объекту была заключена в 2017 году между ООО «Башкирская концессионная компания» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и Башкортостаном на 25 лет.
В рамках проекта планируется завершить строительство автодорожного тоннеля длиной более 1,2 км, прокладывать который начали в 1992 году. Кроме того, документация предусматривает возведение моста длиной более 2,6 км и строительство платной дороги с выходом на трассу М-5 «Урал» протяженностью 10 км.
