В Центральной России вряд ли необходимо использование шипованных шин, заявил руководитель Росавтодора Роман Старовойт в интервью «Вести FM».
До получения результатов исследования по влиянию шипованной резины на асфальтобетон однозначного мнения по поводу введения штрафов за ее использование у главы ФДА нет. При этом, по мнению Старовойта, дорога должна выдерживать как шипованные шины, так и без шипов. «Я уже говорил о плане мероприятий по повышению качества строительства и так далее, в том числе мы предполагаем введение системы проектирования дорог по аналогии с американской системой Superpave, которая как раз была направлена на исключение образование колеи, в том числе из-за шипов. Чем меньше битума в дороге, и чем лучше уплотнена дорога, тем меньше негативного воздействия на нее», - пояснил глава ФДА.
«Так как климатические условия в Российской Федерации непростые, я считаю, что обязательно, по крайней мере, в северной части страны, использование шипованных шин в зимний период времени должно быть, по аналогии с Финляндией. Шипы или зимний протектор, это важно отметить, - добавил Старовойт. - В Центральной России вряд ли необходимо использование шипованных шин. Но всесезонные и подобные им, наверное, обязательны. Мы сейчас заказали НИОКР, научно-исследовательскую работу по оценке влияния шипованных шин на асфальтобетон. На сегодняшний момент работа только заказана, и рано говорить о каких-то выводах. Будем анализировать».
