Строительство моста через реку Свирь в Подпорожье Ленинградской области идет круглосуточно. Ход работ проинспектировали в понедельник, 16 ноября. Об этом говорится в сообщении Дорожного комитета Ленобласти в Instagram.
Для доставки техники, материалов и рабочих между двумя берегами Свири запущен паром. По словам замдиректора «Ленавтодора» Олега Глазунова, ввести мост планируют досрочно - в конце 2023 года. При этом технологический проезд по переправе планируется осуществить в 2022 году, что позволит пропускать спецмашины и локальный транспорт по объекту.
Весной следующего года планируется закрыть движение транспорта по плотине Верхне-Свирской ГРЭС. «На большом совещании с ТГК-1 проговорили точные сроки закрытия движения по плотине Верхне-Свирской ГРЭС весной следующего года. Будут проработаны все варианты альтернативной переправы: от парома и понтонного моста до проезда экстренных служб по железнодорожному мосту и курсировании судов на воздушной подушке. Порадовала позиция энергетиков, которые заявили о возможности пешеходного прохода по территории ГРЭС на время ремонта плотины. Конкретные решения - в ближайшее время», - говорится в сообщении Дорожного комитета Ленобласти.
Напомним, строительство моста через Свирь в Подпорожье началось в конце 2019 года. Длина переправы составит почти 730 метров, длина подъездных путей - почти 2 км.
Также добавим, что для ускорения строительства двух мостов в Ленобласти (в Подпорожье через Свирь и в Киришах через реку Волхов) в сентябре выделили 350 млн рублей из федерального бюджета. Общая стоимость строительства двух сооружений составляет порядка 7 млрд рублей.
