Началось строительство IV очереди Южного обхода Нижнего Новгорода

В 2020-2022 годах будут выполнятся работы в рамках первого и третьего этапов. На отрезке с 465-го км по 473-й км пройдет реконструкция действующей дороги: специалисты расширят ее до четырех полос, построят разноуровневую развязку на пересечении федеральной трассы и местной дороги Р-162 «Работки - Порецкое», мост через реку Алферовка и разворотную петлю на 468-м км.

Активные работы на объекте уже начались. Дорожники подготавливают территорию под расширение, на отдельных участках выполняют устройство дорожной одежды: уже произвели выемку грунта, возвели насыпи и приступили к укладке нижнего слоя. Кроме этого, началось устройство свайного основания фундамента моста через реку Алферовка. В строительстве задействовано 65 единиц специализированной техники и 140 человек. В сообщении отмечается, что до конца октября подрядчик увеличит количество работников до 200 человек, а число техники - до 100 единиц.

Водителей предупреждают, что движение на месте реконструкции будет организовано без существенных ограничений. «Для бесперебойного пропуска транспорта дорожники строят временные объездные пути. По мере готовности новых участков движение будет переключаться», - говорится в сообщении пресс-службы ФКУ.

Проектная документация по второму и четвертому этапам проходит госэкспертизу. В рамках этих этапов планируют построить новую трассу протяженностью 27,8 км от III очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465-й км трассы М-7 «Волга». Помимо этого, в начальной точке, на пересечении с дорогой «Кстово - Дальнее Константиново», возведут двухуровневую автомобильную развязку по типу «клеверный лист». Выход на 465-й км трассы М-7 «Волга» обеспечит транспортная развязка по типу «труба». На участке планируется строительство путепроводов и мостов через реки Озерка, Цедень, Шавка и Дудоровка.
Южный обход Нижнего Новгорода входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Протяженность всего участка, где запланированы работы, составляет 36,03 км. В результате дорога будет соответствовать параметрам 1Б категории, иметь четыре полосы движения шириной 3,75 метров каждая и разделительную полосу шириной 2,7 метров с металлическим барьерным ограждением. Расчетная скорость движения составит 120 км/ч. Проект состоит из четырех этапов и рассчитан на 2020-2024 годы.