В Самарской области в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» продолжается реконструкция моста через реку Сок на дороге «Волжский - Курумоч - М-5 «Урал». Подрядчик приступил ко второму этапу реконструкции подходов к переправе. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Работы на объекте начались в декабре прошлого года. Реконструкцию моста и подходов к нему проводят в два этапа. В рамках первого этапа специалисты собирают пролетные строения, устраивают опоры, бурят сваи фундамента, а также ведут укрупнительную сборку на стапеле металлоконструкций пролетного строения. На опоре № 3 закончили устройство буронабивных свай, на опоре № 4 завершают работы по бетонированию тела опоры, после чего мостостроители приступят к устройству ригеля.
В рамках второго этапа подрядчик приступил к укладке асфальтобетонного покрытия со стороны поселка Волжский. В настоящий момент укладывают нижний слой покрытия из горячей крупнозернистой смеси. В следующем году планируют уложить верхний слой покрытия с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) на основе полимерно-битумных вяжущих.
Новый двухполосный мост строят параллельно существующему, который был возведен 30 лет назад. После сдачи нового объекта, старый мостовой переход закроют на ремонт. После завершения всех работ по одному из мостов автомобили будут двигаться в одну сторону, а по второму - в противоположном направлении. Это решит проблему «узкого горлышка» и устранит заторы на выезде с Красноглинского шоссе.
В мае сообщалось, что работы по реконструкции моста через реку Сок опережают график: подрядчик может закончить их в 2021 году при наличии дополнительного финансирования.
