В текущем году на внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на дорогах в 22 регионах страны направят более 3,3 млрд рублей. Об этом сообщает ФГБУ «Информавтодор» в четверг, 23 июля. Внедрение ИТС в регионах - одна из важнейших задач реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Росавтодор рассмотрел заявки от регионов на выделение средств для внедрения ИТС. Из 56 заявок одобрение получили 27 от 22 субъектов. Так, финансирование получил Ставропольский край. Здесь планируют создать подсистему контроля соблюдения ПДД и контроля транспорта, мониторинга состояния дороги, метеомониторинга и др. Функционирование ИТС позволит снизить количество аварийно-опасных участков, уменьшить число погибших в ДТП. Также постепенно можно будет избавиться от загруженности дорог и свести на нет ущерб, наносимый им большегрузами. Как рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта края Евгений Штепа, проектирование выполнят в этом году, а непосредственная реализация проекта запланирована на 2021-2022 годы.
В Волгоградской области планируют увеличить пропускную способность дорог региона за счет регулирования транспортных потоков. В планах - объединение диспетчерских служб пассажирского транспорта области и города, обеспечение сохранности региональных трасс и вопросы обеспечения безопасности движения.
После получения средств субъект сразу же займется реализацией мероприятий. Речь идет о внедрении автоматизированной системы моделирования комплексной транспортной схемы (КТС) и технического учета объектов дорожно-транспортной инфраструктуры региона, модернизации региональной навигационно-информационной системы, развитии системы видеонаблюдения и весогабаритного контроля транспорта.
Еще один регион, получивший одобрение, - Кузбасс. Кемеровская и Новокузнецкая агломерации включены в программу развития ИТС, которая предусматривает внедрение около 20 подсистем, позволяющих сделать дороги не только безопаснее, но и экологичнее: с их помощью предполагается снизить объем вредных выбросов от транспорта в атмосферу. В Кемерове уже внедрены некоторые элементы подсистем. В городе проложили более 80 км волоконно-оптических линий связи, установили более 60 контроллеров с модулями для управления дорожным движением в режиме онлайн и 64 камеры наблюдения на перекрестках.
Белгородская область начала работать в сфере внедрения ИТС в 2017 году с установки камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, внедрения системы платных парковок и организации комплексов автоматического весогабаритного контроля. В этом году проект региона по развитию ИТС признан одним из лучших. В планах субъекта - создание центра организации дорожного движения в Белгороде. Его работа будет включать в себя анализ загруженности маршрутной сети, пассажиропотока и формирование предложения по оптимизации дорожного движения, разработку алгоритмов работы светофоров и контроль соблюдения ПДД.
Финансирование на внедрение ИТС получат Архангельская, Белгородская, Волгоградская, Вологодская, Ивановская, Кемеровская, Курская, Орловская, Ростовская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Свердловская и Тульская области, Республики Татарстан, Бурятия, Дагестан, Саха (Якутия). В список одобренных вошли также заявки от Алтайского, Краснодарского, Ставропольского краев и Ханты-Мансийского автономного округа.
Объем средств на внедрение ИТС в регионах, предусмотренный соглашениями на 2020 год, составляет более 3,3 млрд рублей. В целом реализация программы запланирована на 2020-2024 годы.
Читайте также: Дороги в России будут «умнеть»
