В Иркутской области дорожные строители приступили к укладке асфальта на участке федеральной трассы Р-258 «Байкал» с 47-го км по 56-й км в Шелеховском районе. На этом этапе строительство дороги в обход опасного серпантина выходит на финишную прямую, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Прибайкалье» в пятницу, 8 мая.
В данный момент специалисты устраивают слой основания дорожной одежды из крупнозернистого пористого асфальтобетона марки I толщиной 9 см. Летом здесь уложат еще два слоя покрытия: нижний - толщиной 7 см и верхний - из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) толщиной 5 см. Покрытие из ЩМА отличается высокой прочностью, поэтому его используют для автодорог с высокой интенсивностью движения. Каждый день по дороге Р-258 «Байкал» в Иркутской области проезжает до 5 тыс. автомобилей, в том числе большое количество груженых фур.
Рабочее движение на новом участке трассы планируют запустить в августе этого года. Но перед этим подрядчикам предстоит уложить 61 тыс. тонн асфальтобетонных смесей на площади 125 тыс. кв. метров. Как отмечается в сообщении, на территории строительства задействовано два асфальтобетонных завода, которые выпускают смеси из материалов, добытых из горных пород в Шелеховском районе Приангарья.
Кроме этого, сейчас рабочие продолжают обустраивать площадки отдыха для водителей и готовятся к устройству водоотвода с проезжей части, идет поставка сборных железобетонных конструкций.
В конце марта сообщалось, что на участке строительства трассы Р-258 «Байкал» с 47-го км по 56-й км в Приангарье специалисты проводят подготовительные работы для укладки асфальтобетона.
