В Калининградской области завершаются изыскательские работы по проекту строительства моста через Калининградский залив. В настоящее время данные работы выполнены на 90 %. Об этом сообщает пресс-служба Группы «ВИС» в среду, 25 марта.
В частности, специалисты завершили полевые работы, выполнили в разных масштабах топографическую съемку территории, провели испытания грунтов методом статического зондирования. Сейчас на территории будущей площадки строительства моста подрядчик ведет буровые работы, пробурено 270 скважин. Кроме того, продолжаются инженерно-геологические изыскания, геологическая съемка. Поступающие данные являются основой для разработки проекта моста. Осенью проектно-сметная документация пройдет экологическую экспертизу, а также выйдет на госэкспертизу. Разработкой ПСД занимается АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург».
Все работы проводятся в соответствии с утвержденным календарно-сетевым графиком. Затраты на прединвестиционной стадии полностью финансируются концессионером проекта.
Напомним, в июне 2019 года Калининградская область и Группа «ВИС» заключили концессионное соглашение о создании мостового перехода через Калининградский залив. Мост соединит поселки Космодемьянского и Шоссейный. Общая протяженность дорожной инфраструктуры, включая мостовой переход через реку Преголя, подходы, путепроводы и развязки, составит около 8 км. Протяженность самого мостового перехода - 2,85 км.
Добавим, 5 лет и 3 месяца отведены на этапы проектирования и строительства моста. Стадия эксплуатации созданного объекта - 23 года. Предварительно, стоимость проектирования и строительства объекта оценивается в 35 млрд рублей. Группа «ВИС» инвестирует в проект порядка 15 млрд рублей. Оставшуюся часть предполагается привлечь в виде бюджетного финансирования.
По информации пресс-службы «ВИС», новый мост позволит увязать в единую транспортную систему такие ключевые элементы, как международный аэропорт «Храброво», существующие и строящиеся морские порты. Сооружение позволит создать единую кольцевую дорогу вокруг Калининграда, объединив Северный и Южный обходы города. Проект также будет способствовать развитию транспортных связей с городскими агломерациями сопредельных стран. По прогнозам трафик по скоростной четырехполосной трассе к 2025 году составит 10 тыс. автомобилей в сутки.
